Pickup Toyota Hilux - SUV na may 40-taong kasaysayan

Sa kauna-unahang pagkakataon ang ipinanganak na Toyota Hilux ay ipinanganak sa malayong 1968 na taon. Simula noon, ang sasakyan ay sumailalim sa maraming pagbabago, na nagsasabi hindi lamang sa disenyo, kundi pati na rin sa teknikal na mga katangian. Ngunit isang bagay pa rin ang hindi nagbabago: ang karerang ito ay sikat pa rin para sa pagiging maaasahan nito at mahusay na mga tagapagpahiwatig ng patensya. Ito ay para sa mga katangian na maraming nagmamahal sa kanya. Para sa ngayon ang ikapitong henerasyon ng ito off-road kotse na kung saan ay ang karapat-dapat na patuloy ng isang uri ng mga kotse «Toyota Hilux» ay na inisyu. Bilang bahagi ng aming pagsusuri, isasaalang-alang namin kung anong mga pagbabago ang ginawa sa ika-7 henerasyon ng maalamat na SUV na ito.

«Toyota Hylux» pick-up - larawan at pangkalahatang-ideya ng panlabas

Sa labas, ang kotse ay may mga tampok na katangian ng isang pickup truck. Sa harap na bahagi maaari mong makita ang mga klasikong hugis-parihaba na headlight, maikling overhang at isang di-pangkaraniwang disenyo ng radiator grill, na maayos na dumadaan sa relief ng bonnet. Halos 30-sentimetro ang clearance ng lupa ay nanatiling hindi nabago, dahil sa kung ano ang kamukha ang talagang mukhang "off-road".

Sa loob

Ang salon ng bagong SUV ay may praktikal at hindi mapagpanggap na mga paraan ng pag-finish. Sa kabila ng katunayan na ang pickup Toyota Hilux ay kabilang sa klase ng mga luxury jeeps, ang front torpedo at panel board ay may linya na may matigas, matigas na plastic, maraming mga puwang ang nakikita sa paligid ng loob ng kompartimento ng pasahero, at sa panahon ng paggalaw ang drayber ay nararamdaman kahit ilang pag-uusap. Subalit, sa kabila ng mga kakulangan na ito, ito ay nagkakahalaga ng noting ang mahusay na ingay paghihiwalay ng cabin - kahit na sa mataas na bilis ng engine sa loob ng driver ay hindi pakiramdam ng isang matalim dagundong at ang ugong ng engine. Tulad ng para sa libreng puwang, ito ay sapat na sapat upang kumportable accommodate 5 tao sa cabin. At ang lugar ay mananatili para sa dagdag na bagahe. At sa kompartimento ng kargamento, ang pickup ay maaaring magdala ng load ng hanggang sa 850 kilo, at ang espasyo ay nagpapahintulot sa iyo na mag-transport ng isang buong europallet nang walang problema. Sa pamamagitan ng ang paraan, sa mas mahal na kumpletong nagtatakda ang mamimili ay maaaring mag-order ng isang katad na tapiserya ng cabin, isang pinainit na upuan, isang navigation display at ng maraming iba pang mga electronics.

Mga teknikal na pagtutukoy

Sa merkado ng Russia, isang bagong pickup Toyota Hilux ang ibibigay sa dalawang variant ng engine, na parehong tatakbo sa diesel fuel. Ang unang yunit ay may kapasidad ng 144 lakas-kabayo at isang nagtatrabaho dami ng 2.5 liters. Ito ay may isang solong transmisyon - isang limang-bilis ng "mechanics". Ang pangalawang engine na may lakas ng trabaho na 3.0 liters ay magkakaroon ng lakas na 170 horsepower. Gumagana ito sa magkasunod na isang awtomatikong pagpapadala sa 5 bilis. Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina ay upang sabihin na ang mga bagong bagay o karanasan ay medyo matipid, dahil sa kanyang gilid ng bangketa timbang ng 2 tonelada, ito consumes lamang 8.3-9 liters bawat 100 kilometro sa isang mixed cycle.

Presyo:

Ang pinakamababang presyo para sa isang bagong pickup Toyota Hilux ng ikapitong henerasyon ay 985,000 rubles. Ang pinakamahal na kinatawan, na may 3-litro na diesel engine, ay nagkakahalaga ng isa at kalahating milyon. Tulad ng para sa mga kotse sa pangalawang merkado, ang Toyota Hilux pickup na may hanay na 100-150,000 kilometro ay nagkakahalaga ng mga 500-650 libong rubles.