Patakaran ng pamahalaan tambutso system

Detalye ng tambutso ng sistema ng tambutso gases ay inilaan para sa pag-aalis ng gases mula sa engine pagkasunog kamara. Kapag ang mga mapanganib na mga ahente pumunta sa pamamagitan ng "highway", ito ay cooled at filter. Kaya, sa kapaligiran ay bumaba mas mababa nakakalason pollutants sa hangin. Sa karagdagan, ang sistema ng maubos magsilbi upang mabawasan ang pag-iingay sa kotse (gawin itong sa muffler).

Ang aparatong ito ay binubuo ng naturang mga item bilang:

• init kalasag;
• silencer (risoneytor);
• metallokompensator;
• silencer;
• O-ring;
• collars;
• isang oxygen concentration sensor;
• gasket;
• goma pads.

Lahat ng mga item na ito outputted, cooled at filter exhaust gases umuusbong mula sa cylinders engine.

Ang operating prinsipyo ng ang aparato at ang sistema ng maubos

Una, nakakalason sangkap mula sa engine ipasok ang exhaust sari-sari. Kasabay nito ang mga ito ay ang paraan ng outlet port. Dagdag dito, gases magsimulang umusad lahat ng iba pang mga bahagi. Pagpasa sa proseso sa pag-filter, ang mga sangkap ay mas mababa dahil sa lason, ngunit sa bawat sentimetro path sa exit, sila ay cooled sa ambient temperatura. At ngayon sa mas maraming mga detalye tungkol sa mga yugto.

Matapos ang mga produkto ng pagkasunog matumbok ang exhaust sari-sari, sila ay ipinadala sa muffler exhaust pipe at pagkatapos ay sa pangunahing risoneytor. Sa loob, ang dalawang mga aparato ay may partition na may maraming maliliit na butas. Sa kanila lilipas gases: sa pamamagitan ng ingay ng bumabagsak na mula sa cylinders, pumunta sila sa mga butas, kaya na ang kanilang mga sound wave ay mas weaker.

Upang maubos ang sangkap dumating ang lahat ng ito mahabang paraan, ang engine ay nangangailangan na gumastos ng tungkol sa 3-4 porsiyento ng kapasidad. At ibinigay na ang lahat ng mga koneksyon ng tambutso ng sistema ay selyadong. Elemento na nagbibigay ng ito ay ang mga espesyal na init-lumalaban gaskets. itakda tailpipe, at iba pang mga elemento sa pagitan ng mga ito. Ang lahat ng ito nang sama-sama ay gumagawa ng exhaust system.

katalista

Hindi tulad ng domestically ginawa kotse ang lahat ng bagay banyagang kotse na ibinigay na may tulad na isang karagdagang elemento bilang ang katalista. Nang walang mga detalye na ito ay hindi gawin ang anumang isa sa German at Japanese exhaust system. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - lahat ng mga sasakyan ay nakumpleto na may isang katalista. Kaya, sa bahaging ito, ang neutralisasyon ng mapanganib na mga sangkap (nitrogen oxide, haydrokarbon at carbon). Para sa kadahilanang ito, mekanismong ito ay kilala rin bilang catalytic Converters at converter. Ito ay nangyayari pagtatapos ng pagsunog ng gasolina residues na hindi burn sa isang panloob na cylinders combustion engine. Sa karagdagan, ang katalista ay isang pagsasala ng mapanganib na mga sangkap. Bago sila ay magiging output sa labas, tambutso ng sistema pagkaantala sa filter ang lahat ng mga nakakalason sangkap.

Upang malaman namin ang istraktura ng tambutso ng sistema ng tambutso gases at kung paano ito gumagana.