Paglalakbay ni Magellan sa buong mundo - isang rebolusyon ng malay at pananaw

Ferdinand Magellan - ang sikat Portuguese navigator at explorer, ay ipinanganak sa isang maliit na village sa hilaga ng Portugal Sabroza sa pamilya ng isang pinapaghirap kabalyero. Para sa ilang oras na siya ay nagsilbi bilang isang kawal sa mga pinadala ng pulutong na ipinadala sa Indya. Sa simula ng ika-16 siglo na siya bumalik sa Portugal, kung saan siya ay iminungkahi sa proyekto ni Haring maabot ang Spice Islands, na kung saan ay mahalaga sa madiskarteng mga plano, sa kanlurang dagat. Gayunman, Korol Manuel tinanggihan paglalakbay sa unang Magellan ni sa buong mundo, isinasaalang-alang ito Yutopyan. Sa 1517 Magellan ay inilipat sa Espanya, kung saan siya iminungkahi ng isang katulad na plano. Indian Council, na noon ay kasangkot sa lahat ng mga pangyayari sa ibang bansa, ibinigay ang luntiang ilaw sa organisasyon ng paglalayag, at sa lalong madaling panahon ang mga Espanyol King Charles I naglagda ng pasiya sa financing ng Magellan paglalakbay-dagat. Ang paghahanap ng mga kapitan at crew ay maaaring gumawa ng matagal na crossings dagat ay inilunsad.

Simula ng daan at ang unang paghihirap

Portuguese ay ibinigay ang pamagat ng viceroy ng mga bukas na lupa at ay may karapatan sa 1/20 ng lahat ng mga kita mula sa kanila. Organizational bahagi natutugunan ng maraming mga obstacles sa bahagi ng Portuguese ahente at ang mga Espanyol mga punong kawal, na ayaw na maging mas mababa sa estranghero. Gayunman, overcoming ang lahat ng mga logro, isang maliit na pangkat ng mga limang barko: ang "Victoria", "Trinidad", "Concepción", "San Antonio" at "Santiago", noong Setyembre 1519 naglakbay sa dagat mula sa daungan ng San Lucar. Kaya nagsimula ang isang paglalakbay sa buong mundo ng Magellan. Noong Nobyembre, naabot nila ang baybayin ng Brazil. At pagsunod sa timog na direksyon, ang plotilya ay dumating sa baybayin ng San Juan, kung saan siya ay iniwan na maghintay sa labas sa taglamig. Sa lalong madaling panahon pagkatapos ng kamatayan ng isa sa mga ships ng Magellan, na kaniyang ipinadala sa kilos ng kaaway, isa pang barko desyerto pabalik sa Espanya. May tatlong ships at ay ginawa sa unang trip sa paligid ng mundo ng Magellan. Noong Nobyembre, ay nagsiparoon sila sa karagatan, na kung saan ay isang sikat na navigator na tinatawag na Pacific, tulad ng kabuuan ng kanilang paraan dito, may ay hindi isang bagyo. Sa kahabaan ng ruta ng ekspedisyon natuklasan sa Marianas. Para sa isang mahabang panahon hindi sila pa magawang upang punan up ang mga kinakailangang supplies para sa mga crew, kaya na maraming mga may sakit na may kasumpa-sumpa, at ang ilang mga tao ay namatay.

Isang hakbang ang layo mula sa target

Gayunpaman, ang biyahe sa buong mundo Ferdinand Magellan ay nagpatuloy, at Marso 1521 ang kalipunan ng mga sasakyan umabot na sa grupo ng Republika ng Pilipinas. Sa isang pagsusumikap upang pagtagumpayan ang mga ito, Magellan intervened sa lokal na feuds, at sa panahon ng isa sa mga pampahirap ekspedisyon inland Ferdinand ay namatay sa isang bahagyang pag-aaway na may mga residente.

paglalakbay ni Magellan sa buong mundo darating sa isang dulo, sa pamamagitan ng oras na iyon ay mayroon na 2 barko, 113 mga mandaragat sa ilalim ng pamumuno ng J. Carvalho, na noon ay sa lalong madaling panahon pinatay sa pamamagitan ng rebels. Ang Portuguese nakuha ang isa sa mga ships at i-set off sa direksyon ng isla ng Borneo, ibang sisidlan na may isang Espanyol crew at sa ilalim ng pamumuno ng Captain Del Cano tumawid ng Indian Ocean, at sa Septiyembre 1522 umabot na sa port ng San Lucar. paglalakbay ni Magellan sa buong mundo ay natapos lamang 18 mga tao, ngunit ito ay sa panimula binawi ang nauukol sa dagat ruta at palawakin ang heograpiya ng dagat paglalakbay.