Pagkumpuni ng mga motor maglilinang: Nagtatampok trabaho

Ngayon, nanonood ang mga bunga ng mga teknikal na pag-unlad ito ay posible hindi lamang sa industriya kundi maging sa agrikultura. Ang isang malaking bilang ng mga diskarte ay ginagamit para sa isang iba't ibang mga layunin: ito pagbubungkal ng lupa at paghahasik pananim, at simpleng pag-aalaga sa mga halaman sa site. Kabilang sa iba't-ibang mga pang-agrikultura mga sasakyan ay kinakailangan upang magtalaga ng isang unit, bilang isang walk-sa likod ng traktor, na kung saan ay simpleng kailangang-kailangan sa araw-araw na buhay.

Ang aparatong ito ay isang istraktura sa pagkakaroon ng isa o dalawang gulong na nakaayos sa parehong axis. Kadalasan, ang ganitong mekanismo ay ginagamit para sa lupa paggamot, kung saan ang mga operator kumokontrol dito sa pamamagitan ng paggamit pens sa lahat ng mga kinakailangang mga aparato control, ngunit kung minsan ito ay ginagamit, at bilang ang elementary sasakyan.

Tungkol iyon, kung ano ang nasa sasakyan, at ang likas na katangian ng tulad ng isang pamamaraan, kung paano upang ayusin ang mga bloke motor na may kanilang mga kamay, atbp tatalakayin. Upang maunawaan ang lahat ng mga intricacies ng operasyon ng device na ito, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang nang mas detalyado kung ano ang kasama sa kanyang disenyo.

Ano ang sa likod ng traktor?

Ang pangunahing nagtutulak na bahagi ng mekanismong ito ay ang engine na tumatakbo sa gasolina at diesel fuel. Ito motor-block element ay maaaring dalawang-stroke o apat na-stroke. Ang isang espesyal na tampok ng mga engine ay na sila ay binuo espesyal na bilis controllers, simplifying ang proseso ng trabaho. Engine kapangyarihan ay nag-iiba mula 5 hanggang 10 hp Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang pinakadakilang kahirapan ay naglalakad tractor pagkumpuni nito sa bahagi na ito.

Isa pang elemento ng disenyo - transmisyon, na kung saan ay may ilang mga varieties:

- gear;

- rack-at-uod;

- Strap-may ngipin chain;

- hydrostatic.

Isang mahalagang bahagi ng paglakad tractor rin ay nagsisilbing pagsasama-sama ng sistema, na kung saan ay responsable para sa ang posibilidad ng acceding sa machine karagdagang agrikultura mga tool.

ito aparato control ay maaaring ipakita ang alinman sa hawakan o sa steering baras. Ito ay kinokontrol ng ang mahigpit na hawak at gas. Ang ilang mga mabibigat na mga halimbawa ay maaaring paminsan-minsan ay nilagyan ng preno.

prinsipyo ng operasyon

Operasyon ng ito patakaran ng pamahalaan ay ginanap sa pamamagitan ng mga puwersa ng motor, kung saan sa likod tractor gumagalaw at paglilipat ng enerhiya naka-mount sa ibabaw niyaon karagdagang elemento. Nito pangunahing istruktura detalye - tillers, ang pangunahing papel na ginagampanan ng kung saan ay upang alisin ang mga damo, pag-aararo sa lupain at kagamitan ng pataba. Very madalas na ang pagkumpuni ay isinasagawa sa paglalakad traktor ay sa bahagi na ito, dahil ito ay may mas higit na pag-load.

Malakas na makinarya ay maaring ibabatay sa at mga attachment, at dahil doon makabuluhang pagpapalawak ng pag-andar ng aparato.

Din sa motor maglilinang rototiller istraktura ay maaari ring isama ang mga detalye tulad ng kalmot, mag-araro, damo, at iba pa hiller.

varieties ng tillers

Depende sa timbang ay maaaring nahahati sa 3 pangunahing uri ng agrikultura machine. Ito ay mahalaga na tandaan na ang anumang pag-aayos tillers sa kanilang mga kamay ay dapat na gaganapin mahigpit na alinsunod sa mga teknikal na mga tampok ng isang sample. Uri ng naturang mga kagamitan ay ang mga sumusunod:

1. Easy uri. Bigat nito ay nasa hanay ng mula 10 hanggang 50 kg. Dahil sa kadaliang mapakilos ay mas mataas na bilis nito kaysa sa iba pang mga aparato, ngunit dahil sa mababang kapangyarihan maaari itong gamitin upang iproseso ang tanging mga maliliit na lugar ng lupa.
2. Middle type kinakatawan produkto tillers na may gradong 60 hanggang 100 kg. Ang nasabing mga aparato ay ginagamit para sa iba't-ibang mga layunin.
3. Higit pang mga propesyonal na uri ng agrikulturang makinarya - mabigat na propesyonal na mga aparato. Dahil sa ang katunayan na ang kanilang timbang ay lumampas sa figure ng 100 kg, hindi sila maaaring tumakbo napakabilis, ngunit sila ay ginagamit sa paggamot sa isang malaking lugar ng lupa dahil sa ang mataas na kapasidad ng mga sample.

Ano ang mga sumusunod ay isang mas malapitan naming tingnan sa kung ano ang ilang mga pagkakamali ay maaaring mangyari sa panahon ng operasyon ng naturang machine at, bilang isang resulta, ang isang bagay mula sa kung saan ay depende sa pagganap ng isang pamamaraan tulad ng paglalakad tractor pagkumpuni.

Ang pangunahing sanhi ng kabiguan ng mga petrol engine

Bilang isang panuntunan, ang lahat ng ganitong uri ng pinsala ay maaaring nahahati sa 2 mga kategorya:

1. Mga problema sa engine tumatakbo.
2. Pagpalya.

Kung nangyari ito, ito ay hindi kinakailangan upang agad na bigyan ang makina sa mga kamay ng mga empleyado ng istasyon ng serbisyo. Ito ay posible na ang pagkumpuni ng engine paglalakad traktor, na tumatakbo sa gasolina, ito ay maaaring gumanap nang personal. Ang mga sanhi ng motor kabiguan ay maaaring maging tulad ng sumusunod:

- ang pag-aapoy ay hindi kasama;

- sa mga tangke ng gasolina ay hindi nasusunog;

- balbula supplying gasolina, naka-block;

- carburetor flap ay mali. ito ay dapat na sarado sa engine start.

Panlabas na tagapagpahiwatig ng unstability ng motor maglilinang - mababang bilis, hindi pinapagana ang kanyang sarili, pagpapahina ng kapangyarihan. Ang dahilan sa ito ay maaaring maging isang bilang ng mga kadahilanan:

- ang air filter ay barado (ang dahilan - kakulangan ng hangin sa carburettor);

- gasolina ng mahinang kalidad;

- fault sa ignition mekanismo;

- pagbara ng pamatay-tunog;

- mali pinaandar karbyurator adjustment system;

- pistons at cylinders elemento sumailalim sa magsuot.

Faults at pag-aayos diesel engine motoblock

At maaaring madalas na self-diagnose at puksain ang mga isyu sa hardware pagganap. Ang mga sumusunod ay naglalarawan sa ilan sa mga pinaka-popular na mga sitwasyon detalyadong paglilista at mga solusyon. Pagkumpuni ng mga motor-bloke sa kanilang mga kamay ay dapat na natupad tulad ng sumusunod:

1. Kung ang isang diesel device pagdulas klats, ito ay inirerekomenda upang suriin ang mga mekanismo para sa pagkasira ng mga disc at springs. Ang dahilan dito ay maaari ring maging isang problema sa pag-igting ng functional bahagi ng sistema ng transmission.
2. Minsan ang mahigpit na hawak ay panghalili incompletely. Upang itama ito, isagawa ang pagkumpuni ng motor maglilinang, maaari mong suriin kung paano matatag tensioned control cable.
3. Kung mayroon kang anumang ingay sa background sa gearbox ay kailangang tiyakin na ang langis sa gearbox ay magagamit sa tamang dami. Marahil ang problema ay namamalagi sa pagkasira ng bearings o gears (sa kaso na kailangan nila upang mapalitan).
4. Kung ang bilis lumipat masama, dapat mo ring siguraduhin kung gaano kahusay ang lahat ng mga functional elemento ng transmission. Kadalasan mapabuti ang kanilang buhay sa pamamagitan lamang ng paggawa ng paglilinis at buli.

Dapat itong sabihin na ngayon doon ay isang malawak na iba't-ibang mga motor-bloke, at bawat isa sa mga sample ay nangangailangan ng isang tiyak na diskarte. Correct o na kabiguan ay maaari lamang na maingat na pinag-aralan lahat ng mga teknikal na mga katangian ng ang aparato. Ito ay maaaring isang banyagang kagamitan o, halimbawa, ang popular na diesel motoblock "Centaur". ay dapat na natupad Repair at isa o ang iba pang modelo lamang matapos ang isang detalyadong pag-aaral ng kanilang mga istraktura at mga mode ng operasyon. Ngunit huwag kalimutan na ang tamang pag-aalaga ng anumang kagamitan na malinaw na dagdagan ang serbisyo ng buhay at ay makabuluhang bawasan operating gastos nito.