Minsk R250 - King Belarusian bikes

Time rushes forward, ang mundo motorcycle teknolohiya ay hindi rin tumayo pa rin. Payagan ako sa kitang ipakilala sa ang mga kagawaran ng Belarusian planta para sa produksyon ng motorsiklo - Minsk R250. Siya ay isang replica Megelli 250R, lamang ang mga label ay pinalitan ng mga bago.
Kung makipag-usap namin tungkol sa Megelli, ito ay isang produkto ng British industriya ng motorsiklo. Ang orihinal na disenyo at disenyo ng mga yunit sa Europa at binuo sa Asya. Sa makatuwid, ang 250 motorsiklo ay naibenta sa buong mundo sa ilalim ng tatak Megelli. Ito ay kinokolekta sa Tsina, sa pagkakataong ito kasama ang mga Taiwanese ekstrang bahagi. Belarus ay binuo din ang produksyon ng mga motorsiklo para sa kanyang market.

Kinatawan ng Minsk-Moto inihayag na ito bike ibebenta sa ilang mga bansa sa ilalim ng tatak ng Minsk, at sa iba pang mga - sa ilalim ng Megelli.

twin Mehely

Minsk R250 ay talagang hindi naiiba mula sa kanyang kapwa Megelli 250. Ito ay maganda dito ay para sa presyo ng $ 3700 sa mga bansa CIS ay maaaring bumili ng parehong bike tulad ng sa Europa, halimbawa, para sa $ 5,000.

Humadlang lamang ang sukat ng gulong na kung saan sa lahi sa lahat ng mga bilis ay maaaring hindi ligtas. Pa rin ito ay posible na pumili sa ergonomya, sa partikular na kliponam sa tangke. Gayunman, ang unang bagay muna.

Maingat na, ang aggressor sa kalsada! Motorsiklo Minsk R250 ay isang matibay chassis na characterizes ito bilang isang yunit, kumikilos agresibo cornering. Pagkatapos ng lahat, ito nakolekta Belarusians, hindi Chinese. Ito ay isang awa na hindi nila na-upgrade Minsk R250, kopyahin lamang ang lahat ng bahid ng orihinal.

Gayunman matibay chassis, na binubuo ng isang bakal "cell" at spatial patango ng aluminum, ginagawang kasalukuyan ng motorsiklo habang nagmamaneho aggressor. Siya'y pipigil na mahigpit at ay katulad sa isang tunay na Hapon bike. Ang upuan ay mahirap at hindi komportable, na makabuluhang binabawasan nito kredibilidad. Ang pangunahing claim sa ergonomya - ito sharpened gilid ng pagpapatas, na kung saan ay maginhawa para sa mga tuhod. Siguro ito lamang ay para sa mga mataas na motorcyclists?

Minsk R 250 ay nilagyan ng tinidor at unregulated Taiwanese monoshock FastAce. Lahat ng bagay ay gumagana fine, hindi bababa functioned kapag nasubukan sa ang mga track.

Sa kasong ito, ang motorsiklo ay hindi twitch at gumiwang-giwang. Gayunman, kapag pagmamaneho sa ang Russian off-road ay maaaring maging sanhi ng isang biker discomfort: matinding suntok sa "ikalimang punto", at mga kamay. Minana mula Megelli 250R klipony subaybayan hindi makagambala. Gayunpaman, sa mga lunsod o bayan trapiko at kasikipan ay maaaring hindi lubos ang lugar (hindi pare-pareho ang pag-on ang manibela sa isang direksyon at pagkatapos ay ang iba pang mga). Subalit ang problemang ito ay madaling malutas. Sapat na upang magtatag ng maikling klipony.

Sportbike Minsk R250 ay mabuti preno at reinforced highway petal discs. Suporty nagtatrabaho malupit at hindi bilang nang maayos bilang, halimbawa, mula sa Brembo. Ngunit namin dapat kalimutan na ito kalooban hindi Ducati at Honda.

Ang nasabing motorsiklo, siyempre, huwag bumili ng upang pumunta sa pamamagitan ng village na may "suso" bilis ng 60 km / h. Samakatuwid, ito ay mahigpit na kinakailangan upang ilagay ang mga gulong mataas na saklaw ng presyo. Ito ay hindi lamang dagdagan ang kaligtasan ng ang yunit, ngunit ay magbibigay rin sa kumpiyansa upang sumakay sa biker.

Ano ang maaari kong sabihin? bike ay isang tagumpay, isinasaalang-alang ang presyo nito. Kaya huwag mahigpit na tingnan ang mga pagkukulang ng bike. Ang mga ito ay ilang, sila ay bayad para sa lahat ng mga katulad na halaga ng diskarteng ito.