"Lada Granta" engine: mga detalye at mga review

"Lada Granta" - domestic badyet kotse sa klase. Model komersyal na magagamit mula noong 2011. Ang kotse ay binuo sa isang pangkaraniwang base sa "Kalina" ang unang henerasyon. Ito pinapayagan ang mga inhinyero upang i-save ng makabuluhang ng pera sa pag-unlad ng isang bagong kotse. Salamat sa "Lada Grant" ay isa sa mga cheapest kotse sa kanyang klase. Babaan ang gastos ay lamang ng isang "Matiz" at ilang mga "Chinese". Ang makina ay napaka-tanyag sa Russia. Well, sabihin makita kung anong uri ng "Lada Grant" pagtutukoy engine, disenyo at interior.

disenyo

Gaya ng naobserbahan natin dati, ang kotse ay batay sa "Kalinovsky" platform. Sa kabila nito, ang hitsura ng "Grants" ay makabuluhang naiiba. Kaya, nakita namin ang isang bagong front headlights, malawak na ihawan na may isang chrome strip sa gitna at sa katawan na kulay bumper. Sa pamamagitan ng ang paraan, sa karamihan ng mga bersyon cost siya ay itim. Din sa bumper stood halogen fog lights (o plug sa halip ng mga ito, depende sa presyo).

salon

Sa loob ng maraming mga detalye na katulad mula sa pangalawang henerasyon ng "Kalina". Kaya, ito ikot air lagusan sa mga gilid at sa gitna console, pati na rin ang tatlong-nagsalita manibela. Ito ay walang mga de-koryenteng mga pagsasaayos, gayunpaman, ito ay nilagyan ng projections para sa isang mas kumportable na mahigpit na pagkakahawak. Matatagpuan sa central console unit na may display (sa mga pinakamahihirap na bersyon ay dapat plug), pati na rin ang isang oven control unit. Ang luxury bersyon envisaged at air conditioning. Upuan - napaka flat, walang lateral at panlikod suporta. Ito ay marahil ang pinaka-basic minus ang cabin - review sabihin. Gayundin, ang mga may-ari sasabihin mediocre na kalidad soundproofing. Plastic ay tunay matigas at thunders sa pits. Hindi magawa ang gawain, at ang pinto seals: ang tubig ay hindi dumaloy, ngunit ang kalsada ingay ang maririnig malinaw. Sa ibaba ng center console ay may dalawang may-hawak ng tasa. Ang luxury bersyon na ibinigay 4 na haligi at kapangyarihan bintana. Ngunit upuan ay sumasakop - lamang na tela. Ang lakas ng tunog ng trunk ng sedan ay 480 litro. Ang sandalan ng sofa ay hindi magdagdag ng hanggang.

Mismong "Lada Grant"

Aling engine ay ilagay sa machine na ito? Ang isang kotse nilagyan ng isa sa dalawang apat na-silindro unit kapangyarihan.

Ang batayang ay isang 8-balbula natural aspirated engine. Nilagyan ng engine na ito, "Lada Granta" liftbek sedan. Sa kabuuan nito ito ang nagbibigay ng 1.6 litro kapasidad ng 87 lakas-kabayo. Metalikang kuwintas ay magagamit na may apat na libong revolutions at 140 Nm. Ito engine "Ladas Grants" (8-balbula) ay mated sa isang limang-speed manual transmission. Kaya, upang ikalat ang daan-daang kinuha 12 at kalahating segundo. Ang isang maximum na bilis ng 166 kilometro bawat oras. Sa pagsasaalang-alang sa gasolina consumption, ito ay lubos na katanggap-tanggap na - hanggang sa 7 liters bawat daang sa pinagsamang mode. Sa luxury trim "Ladas Grants" engine ay 16 balbula tiyempo mekanismo. Gamit ang lakas ng tunog ng 1.6 litro engine ay may isang output ng 106 lakas-kabayo. Metalikang kuwintas ay 148 Nm at ito ay magagamit sa apat na libong revolutions kada minuto.

Para sa 16-balbula engine "Lada Grant" dalawang transmissions ay ibinigay. Kaya, isang pares ng mga ito ay maaaring gumana sa limang-speed makina o robot na may parehong bilang ng mga yugto. Na patungkol sa mga dynamic na mga katangian "Ladas Grants", ang motor para sa parehong kapangyarihan produces iba't ibang mga parameter. Ang dahilan kung bakit PPC kakayahang tumugon. Kaya, sa mechanics ng acceleration sa daan-daang tumatagal ng 10.6 segundo. Ngunit ang "robot" mas mabagal. Sa pamamagitan nito ang kotse pinabilis na sa daan-daang eksaktong 12 segundo. Maximum na bilis - 179 kilometers per hour. Ang tanging paraan upang ligtas na nag-iimpluwensya ng dispersal - ibuhos ang isang likidong langis sa engine "Lada Grant". Sa pamamagitan ng ang paraan, mula sa factory sa motor ay napuno ng "Shell Helix" 5w30 lagkit. Ang dami ng langis napuno - 3.5 litro.

Tulad ng para sa fuel consumption, ito ay pareho sa parehong PPC. Sa pinagsama cycle aktibong sangkap ay 6.7 liters bawat daang.

tungkol sa awtomatikong pagpapadala

Bago ang 2015, sa linya ng kasalukuyan transmissions at awtomatik na transmisyon mula sa kumpanya Jatco. Ito ay isang klasikong 4-mode converter. Gayunpaman, ang kotse na kasama niya ay gumagasta ng higit pa gasolina. Tulad ng mga review, mga isang daang sa lungsod - 13-14 liters ng gasolina.
At ang dynamics ng ang makina ay hindi nasisiyahan. Upang ikalat ang daan-daang kinuha 13.7 segundo. Sa view ng mga ito, at din dahil sa ang nabawasan ang gastos ng produksyon, "AvtoVAZ" ceased produksyon Jatco transmission at inililipat sa ganap na robotic PPC. Mga Review ari sabihin ang tanging plus sa transmission - ". Hilahin ang hawakan" hindi na kailangang Ngunit ibinigay ang daloy na may baril, biyahe sa Jatco ay nagiging kapaki-pakinabang.

Sport "Lada Granta"

Ang engine sa "Grants Sport" ay isang maliit na iba't-ibang mga teknikal na mga katangian. Kaya, ang batayan para sa sibil inhinyero kinuha ang 1.6-litro engine. Gayunman, equipping ito sa maramihang iniksyon at iba pang camshafts, sila ay nadagdagan ang kabuuang kapasidad ng hanggang sa 118 lakas-kabayo. Metalikang kuwintas ay nadagdagan sa 6 Nm, kumpara sa 106-malakas na modelo. Ito ay nagbigay ng isang maliit na pagtaas sa acceleration. Una daang kotse Picks up sa siyam at kalahating segundo. Maximum na bilis - 197 kilometers per hour. Engine "Lada Grant Sport" ay nakumpleto na walang alternatibo sa isang manual transmission 5-bilis. Fuel consumption ng sasakyan - 7.8 litro sa isang mixed mode.

Mga Presyo, kagamitan

Ang kotse ay magagamit sa ilang mga antas trim:

• Standard.
• Norma.
• Suite.

Ang gastos ng pangunahing bersyon ay 330 Rubles. Ang presyo na ito ay nagsasama ng isang airbag, trip computer, napeke 14-inch spike at audio package. Sa ilalim ng hood - 8-balbula engine at manual transmission. "Norma" makukuha sa isang presyo ng 405 000 Rubles. Para sa presyo ng mamimili ay makakatanggap ng isang natitiklop na upuan sa likod, fog lights, ang ABS at ESP, electric power steering, audio system na may "bluetooth" at USB, pati na rin ang 4 speakers. Ang air conditioning ay magagamit bilang isang opsyon at ang pangalawang airbag. Ito ay kailangang magbayad ng isa pang 25 rubles. Din diyan ay isang pagpipilian na "metal pintura pagda in" sa presyong 6000 Rubles. Luxury bersyon ay makukuha sa isang presyo ng 480 000 Rubles. Ang presyo na ito ay nagsasama ng mga advanced na tunog pagkakabukod package, apat na electric bintana, salamin, immobilizer, pinainitang upuan, klima control, 15-inch haluang metal wheels, isang multimedia complex na may isang 7-inch screen. Bilang isang pagpipilian sa mga tagagawa ay nag-aalok ng isang retrofitted car navigation system. Para sa kailangan mong magbayad ng 9700 Rubles. Ngunit tulad ng sinasabi nila feedback, built-in na pag-navigate sa "Grant" ay napaka-masamang - ito ay mas mahusay na gamitin ang mga karaniwang navigator.

konklusyon

Kaya, nakita namin kung ano ang "Lada Granta" at kung ano engine ng ito ay sa gamit sa. Sa sandaling ito, ang kotse ay ang cheapest sa linya ng "AvtoVAZ". Gayunman, ang run sa pagitan ng mga hanay (o sa halip ang kanilang mga halaga) lang malaking. Ito ay nagiging sanhi ng isang bagyo ng negatibiti mula sa Russian motorists. Gayunman, ang mga machine ay patuloy na ibinebenta sa iba't ibang mga rehiyon ng Russia, kahit na may 8-balbula engine.