Galaw regulator: pangunahing mga posisyon at decoding

Sa kamakailang mga beses, kapag ang mga ilaw ng trapiko ay naka-install sa mga bihirang sangang-daan, at sila panaka-nakang lumabas sa gusali, ang pagkakaroon ng regulator ay makikita bilang isang bagay ng kurso sa kalsada. Unti-unti, ang mga larawan ay nagbago, teknikal na kagamitan pinabuting, at ito tila na ang oras ay dumating kapag ang mga tatlong kulay traffic controllers na-hunhon ang isang tao na may isang tungkod sa kaniyang kamay na may ang pinaka-abalang panulukan. Hindi mo alam, hindi mo alam ... Ngunit hanggang nangyari iyon, ang trapiko controller galaw, ito ay mas mahusay na matandaan.

Sa ilang mga kaso, ito ay malamang na makita ang trapiko controller sa sangang-daan

Isa sa mga pangunahing dahilan ng pulisya sa intersection - isang traffic light madepektong paggawa. Anuman ang bago at maperpekto ang mga teknikal na mga kagamitan ng mga kumokontrol sa paggalaw ng mga halaman, ang mga dahilan para sa kung saan sila paminsan-minsan mabibigo, maaaring maging napaka naiiba. Ang trapiko aksidente kapag ang mga biktima maging napaka-liwanag, at natural na kalamidad, ngunit na nakakaalam kung ano ang maaaring mangyari ng kaunti. Maaaring sadyang Ito ay makapinsala sa hindi mapagkakatiwalaan mamamayan. Ito ang pinaka-karaniwang mga kaso ng kabiguan ng mga ilaw trapiko. Gayundin, may mga hindi pangkaraniwang mga pinsala, ngunit mayroon silang mga indibidwal na karakter.

Kaya, ang paglitaw ng controller trapiko sa isang intersection ay maaaring dahil sa isang malubhang aksidente sa kalsada trapiko, kung saan patuloy ang ilaw ng trapiko na walang paraan. Sa ilang mga kaso, kapag kailangan mo upang lumikha ng isang komplikadong ng mga pangunahing mga panulukan ng mga espesyal na rehimen ng pagkilos (sa panahon pampalakasan o kultural na mga kaganapan, motorcade dayuhang delegasyon o tren puno ng high-risk) regulator din tumatagal inilagay siya ng lugar sa sangang-daan. Driver na sa panahong ito, sa ilalim ng kontrol ng mga inspectors ng trapiko pulis mga seksyon ng kalsada ay dapat kalimutan ang tungkol sa mga ilaw ng trapiko at i-on ang aming pansin sa mga traffic controller muwestra.

Sino ang mas mahalaga: ang traffic light o ang traffic controller?

Kadalasan motorists nakalimutan ang mga patakaran ng kalsada, nalilito ang pagkakaroon ng controller trapiko sa tamang set ng mga ilaw ng trapiko. Ano ang dapat gawin at kung sino ang "sumunod"? Upang maiwasan ang naturang nakakahiyang sitwasyon (at marami sa kanila end up na may multa), ito ay kinakailangan upang malaman na magtadhana patakaran sa paksa mula 2013.

Sila ay malinaw na nakasaad na ang priority direksyon indicator ay isang pulis sa mga apektadong kahabaan ng kalsada. Siya ay nagbibigay at kaayusan nito. Kaya, kahit na kapag ang pagpapatakbo ng isang traffic light, driver ay dapat lamang tumugon sa mga muwestra regulator. Kamangmangan ng mga patakaran ay maaaring hindi lamang humantong sa isang aksidente, ngunit din upang pag-agaw ng lisensya sa pagmamaneho. Lalo na kung ang isang tao mula sa mga motorista manifest kapabayaan at dumalo sa trapiko inspector pulis sa wrangling sa ibabaw ng mga patakaran, at dahil doon na inilalantad ang kanilang mga kriminal na kamangmangan.

Galaw regulator upang kumilos bilang isang senyas

Sa kahusayan ng mga inspectors ng trapiko at ang kanyang kakayahan upang tumauli agad sa isang sitwasyon ay depende sa ang kaligtasan sa mga slope. Ito ay isang nangungusap na katotohanan. Ang anyo ng isang tao sa uniporme na may guhit tungkod sa kaniyang kamay ay dapat maingat na driver gumawa ng espesyal na pagbabantay - maaaring ilipat malapit sa motorist, na kung saan ay mahirap na maunawaan ang mga pangunahing kilos regulator at ang kanilang mga kahulugan. Sa kasong ito ito ay kinakailangan hindi lamang upang subaybayan ang mga signal ng pulis, ngunit din panatilihin ang isang mata sa ang pag-uugali ng iba pang mga may-ari ng kotse. May posibilidad na ang isang tao ay gumanti sa mga signal ng tama, at aksidente sa trapiko sa kasong ito ay hindi maaaring iwasan.

Simple kilos traffic controller trapiko

Isaalang-alang ang mga simpleng kilos ng controller trapiko sa isang intersection, tulad ng isang nakataas kamay nakabuka patagilid o maibaba sa kahabaan ng katawan na may parehong mga kamay. Ang mga signal ay hindi nangangailangan ng agarang pagtatasa ng ang sitwasyon, bilang ang interpretasyon ay napaka-simple. Nakataas kamay ay nangangahulugan ng isang ban sa mga kilusan ng lahat ng mga sasakyan maliban sa mga na ang hudyat ng oras na sa roundabout. Kailangan nila upang matapos ang magpakana, habang ang natitirang kailangang maghintay para sa pahintulot ng pulis. Arm nakabuka sa mga gilid o maibaba sa kahabaan ng katawan, magsilbi bilang isang signal sa mga taong sa likod o sa harap ng pulisya sa kaniyang mukha, na kung saan ay hindi maaaring pumunta. Mga taong gumagalaw laterally may paggalang sa controller trapiko, maaari kang dumiretso magpatuloy at sa kanan. Pedestrian dapat magmadali upang i-cross ang kalsada. Mga Tram ay maaari lamang pumunta tuwid.

Hands up, o kung paano maayos na tumugon sa mga galaw?

Higit pang mga detalye ay dapat na lansagin mga muwestra regulator at ang kanilang mga kahulugan, na maaaring lituhin ang mga walang karanasan may-ari ng kotse. Halimbawa, ang kanang kamay ay nakaunat pasulong? Ngayon ito ay dapat na mapapansin na ang mga transcript ng anumang signal ay depende sa ang posisyon ng driver sa pabahay alat. Sa kasong ito, ang mga pulis, nakatayo na may itataas kanang kamay sa mukha ng driver, na nagbibigay sa kanya ng pahintulot upang ilipat lamang sa kanan. Ang parehong naaangkop sa mga trams. Pedestrian kailangang maghintay. Ang paggalaw ng mga sasakyan sa bahagi ng likod o kanang bahagi ay ipinagbabawal. Ngunit naglalakad mula sa likod ng controller trapiko upang i-cross ang kalsada hangga't maaari. Kung ang kotse ay gumagalaw mula sa kaliwang bahagi ng pulisya, posible na pumili ng anumang direksyon. Narito paghihigpit nalalapat lamang sa trams, para sa sila ay pinapayagan sa paggalaw lamang sa isang direksyon - sa kaliwa.

Ang kurso ng kaliwa, lumiko pakanan

Paghimok ng trapiko controller muwestra ay hindi partikular na mahirap para sa mga driver matulungin at ang matalino. Ngunit ang mga taong nawala sa ang pinaka-simpleng sitwasyon sa orientation ng mga patakaran, ito ay kinakailangan upang malaman ang mga prinsipyo ng daloy signal mas maigi.

Ang unang bagay na dapat tandaan ay na ang mga hand-controller - isang uri ng mga hadlang, kung saan lahat tayo ay sanay na sa panonood ng halos lahat ng riles ng tren tawiran. At ang kanyang likod - isang uri ng red light, na kung saan ay maaaring maging lamang ng isang reaksyon - full stop paggalaw. Ilipat sa kahabaan ng regulator ay maaaring maging lamang mula sa dalawang mga direksyon sa apat-way intersection. Kaya, bumalik - ang dalawang direksyon ng paggalaw - kamay. Dito, marahil, ang mga unang lessons na kailangang kabisaduhin, at pagkatapos ito ay magiging mas madali.

Ang ilang mga simpleng pamamaraan ng memorization regulator signal

Motorists ay may dumating up na may maraming mga trick, kung paano kabisaduhin muwestra regulator. Ang isa sa kanila ay ito: pumunta at tumawag sa ay posible lamang sa pamamagitan ng manggas; sa pamamagitan ng likod at dibdib - hindi upang himukin. Kung i-disassemble mo ang joke at ikinumpara sa mga na patakaran magtadhana, ito ay lumiliko out na ang joke ay sumasalamin sa katotohanan, at ito ay dapat madala sineseryoso. Sa pamamagitan ng isang mahusay na visual na memorya , maaari kang gumawa ng isang memo sa larawan, kung saan lahat ng mga item ay maaayos pagkilos ng pagmamaneho na may paggalang sa kung paano ang regulator katawan ay sa isang partikular na sitwasyon. Madalas tinitingnan ang memo, at kung maaari isang paghahambing ng mga sitwasyon na itinatanghal sa loob nito, na may mga tunay na sitwasyon sa kalsada ay magiging isang mahusay na sesyon ng pagsasanay para sa mga driver.

Mula sa tutorial video upang magsanay

Ngunit kung ang visual na pagsasanay sa mga memo hindi ito makatulong na matandaan ang mga pangunahing mga signal ng isang pulis, dapat magsimula mula sa simula. Ang mga patakaran ng daan sa lahat ng mga umiiral na mga muwestra regulator inireseta sa mga detalye. Mga kaso kung saan, pagkatapos ng pagkuha ng isang driving license ng lahat ng bagay, na kung saan natutunan upang makalimutan nang isang beses at para sa isang mahabang panahon, ay medyo pangkaraniwan. Ang error na ito ay isang kagyat na pangangailangan upang maalis ang paulit-ulit na mga panuntunan o pagpasa ng mga klase sa mga video tutorial na maaaring madaling natagpuan sa Internet. At kung hindi kami gumawa ng controller trapiko pati na ang masamang aliping iyon ay maaari lamang lumikha ng mga problema, ngunit tandaan na ang mga pulis sa kalsada - ang unang mate, ang signal na ibinigay ng SDA ay magiging lubhang mas madaling maunawaan.