Drayman - na ito? Ano ang ibig sabihin Kostya morjachok at Odessa?

Lahat ng tao ay tumingin sa ang pelikula "Dalawang Sundalo" tiyak remembered isang awit tungkol Costa mandaragat. At namin ang lahat ng matandaan ang parirala: "At drayman got up ..." At drayman - na ito? At kung ano ang ginagawa ng mga taong ito ay may isang beer, Odessa at sailors? Sabihin Nakaharap ito.

Tingnan natin sa diksyunaryo Let

Halimbawa, ang diksyunaryo Dahl ay hindi sabihin kung ano mismo ang salitang "drayman." Gayunman, nagbibigay ito ng isang tiyak na kahulugan ng salitang "bindyuh". Ito ay nangangahulugan ng isang malaking kariton, na maaaring magdala ng hanggang sa isang daang pounds ng mga kargamento. Sa isa pang paraan, ito pa rin ang madalas na tinatawag na Rydvan o isang kariton. Mula sa salitang ito, at nagkaroon ng isang drayman. Para kanino ito? Oo, ito ay isang ordinaryong driver, na namuno sa ikalabinsiyam na siglo, malaking cart at nakikibahagi sa transportasyon ng mabigat at oversized karga.

Bakit Odessa?

Bakit ang awit ay nabanggit na ang mga lungsod ng Odessa? Bilang historians sabihin, sa mga araw na iyon, lungsod na ginawa ang pinakamalaking pagbabalik ng puhunan. Maritime port ng Odessa ay ang pinakamalaki sa buong Russia. Ayon sa mga espesyalista, sa daungan ng Odessa nangunguna sa St. Petersburg Harbor Cargo transportasyon dalawang beses.

Ang lahat ng mga ships na dumating sa Odessa, ito ay kinakailangan upang tanggalin sa pagkakalagay at i-load sa talaan ng oras, tulad ng ay na lumitaw sa ang mamingit ng isa pang barko. Eksaktong i upang makaya na may tulad na isang malaking daloy ng trapiko, at kinakailangan ng isang drayman. Para kanino ito ang port lungsod? Paano, pagkatapos, pag-iisip ay ang pinakamahalagang katulong, minsan ang isang tagapagligtas para sa mabilis na paglo-load at alwas ng mga kalakal sa ang daluyan.

Produktong mula sa ships, siyempre, ang takbo at sumagadsad loader. Ngunit ang kanilang mga trabaho ay lubos na hindi sapat. Malaking tambak na mga kalakal na kung saan ay nakasalansan up sa dock port, na sinusundan masyadong mabilis naghahatid sa kanilang mga destinasyon. Iyon ay pagkatapos, sa business at pumasok drayman.

Sa oras na iyon ito ay naisip na Odessa drayman - mga taong isa sa mga pinaka-respetado at tanyag na mga propesyon. Mula sa maagang umaga hanggang paglubog ng araw sila ay nagtrabaho, na humahantong sa pagkaubos ng kanilang mga sarili at ang kanilang mga kabayo. Para sa wagons espesyal na pinili ng eksklusibo mabigat, matipuno ang katawan at malakas na kabayo, magagawang upang gumana sa isang buong araw.

Truckers ika-19 siglo

Kung magtatanong ka sa mga istoryador: "drayman - sino ang mga ito" - isang bagay na Ako ba na marami ang magsasabi sa iyo na ito ay truckers ikalabinsiyam na siglo. Bukod dito, dapat ito ay mapapansin na ang kahit sino ay hindi kumuha sa trabahong ito. Kapag mag-type ay palaging nasasaklaw sa mga espesyal na pangangailangan:

• Nadagdagang tibay.
• Magandang pisikal na hugis.
• Ang pagkakaroon ng mga tiyak na mga kasanayan ng pakikipagtulungan sa mga kabayo at "transportasyon".
• Mataas na paglago (ito ay kinakailangan upang mabawasan ang porsyento ng mga nakalakip na sa panahon na pagsisikap).

Demand para sa mga serbisyo

Sa Odessa sa panahon ay nagkaroon ng isang nadagdagan demand para sa mga serbisyo sa transportasyon. Lalo na sa panahon ng wheat boom, kapag upang simulan ang pag-aani kinakailangan upang magdala ng malaking halaga ng mga kargamento. Dapat ito ay nabanggit na bayan pinahihintulutan (mula sa "kargamento sasakyan") lamang Odessa drayman. Ang mga awtoridad Sinubukan upang limitahan ang bilang ng mga wagons at sa gayon ang mga kabayo sa lansangan. Walang sinuman ang nais na Odessa lumunod sa isang tumpok ng mga kabayo pataba. Dahil ang karamihan ng mga kalye ay medyo makitid, drayman may mga espesyal na transportasyon - mahaba at maluwag na kariton. Sila ay maaaring ilagay nang panakaw ang mga kalakal nang walang hadlang sa pamamagitan ng makitid na daan at sa parehong oras upang makatiis mabigat na naglo-load.

Dapat ito ay sinabi na ang halaga ng mga trabaho drayman ay lubos na mataas. Of course, sa panahon ng katahimikan, kapag wheat boom ay dumating sa pagwawakas, ang trabaho ay puspusan na sa regular na presyo. Ngunit sa panahon ng pangangailangan para sa kargamento gastos ng isang isang-kapat ng wheat naabot pitumpu't limang sentimos. Kung akala natin na ang isang truck maaaring umangkop hanggang sa 25/4 ng trigo, ang halaga para sa isang solong kargamento ay makakakuha ng lubos na impressive.

At kapag natapos ang season, ang lahat ng drayman pinuntahan magpahinga. Saan? Siyempre pa, ang beer. Mula dito at sailors sa kanta, at drayman, at beer.