Customs carrier ay makakatulong upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang mga problema at mga pagkaantala

Sinumang tao na kasangkot sa internasyonal na kalakalan o dayuhang pang-ekonomiyang aktibidad nahaharap sa mga pangangailangan sa customs clearance ng import na mga kalakal. Kung kailanman na iyong nakita hindi bababa sa kalahati ng isang dokumento sa mata na hindi lamang ang kailangan upang punan, ngunit gawin ito nang maayos at sa ganap na alinsunod sa batas, alam mo na sandaling ito ay isa sa mga pinakamahirap na sa buong banyagang kalakalan.

Bumili ng mga kalakal sa ibang bansa ay hindi kaya mahirap. Dalhin ito sa iyong sarili - ito ay din medyo simple. Ang problema ay nagsisimula sa. Matapos ang lahat, upang maayos "customs clearance" na mga aytem, ito ay dapat na iginuhit up ang lahat ng mga dokumento, bayad na ang lahat ng mga tungkulin at mga buwis, at ang uninitiated upang gawin ito ng tama ay hindi madali. Ito ay upang mapadali ang mga banyagang kalakalan at sa gayon ang paksa ng aktibidad bilang customs carrier ay nilikha. Kung nais mong nang walang pagkaantala at hindi kailangang mga problema upang i-import kalakal - ay magiging kapaki-pakinabang serbisyo tulad enterprise. Customs carrier - isang legal na entity na nagbibigay ng mga serbisyo sa transportasyon ng mga kalakal sa ilalim ng pinasimple scheme, iyon ay, walang garantiya ng pagbabayad ng customs pagbabayad at pagpapanatili.

Awtorisadong mga katawan sa panahon customs clearance nangangailangan ng importer upang magbigay ng seguridad para sa pagbabayad ng mga bayarin at mga pagsingil. Kung ang enterprise ay hindi magkaroon ng tulad ng pagkakataon, ay dumating sa aid customs carrier, na kung saan hindi lamang ay magtataglay ng load, ngunit din puksain ang pangangailangan na nakapag-iisa makisali sa mga formalities.

Customs carrier ay maaaring lamang ng enterprise-resident, iyon ay para sa Russia - Russian legal na entity, para sa Ukraine - ayon sa pagkakabanggit, Ukrainian. Ang ganitong mga isang pamamahala sa libing ay dapat na ipinasok sa rehistro ng customs carrier, pati na rin ang obligasyon upang makakuha ng lisensya. Bilang karagdagan, para sa entry sa rehistro ay dapat magbigay ng hindi lamang ang pundasyon at ang lahat ng accounting mga dokumento, ngunit mayroon din ng software - para sa Russian carrier laki nito ay 20 milyong Rubles. Pagtiyak sa pagbabayad ay dapat gawin sa buong panahon ng aktibidad ng enterprise, na kung saan ay kung bakit ang pangingilin ng customs batas ay garantisadong at hindi na kailangan ang mga ito para sa mga customer ng carrier na magbayad sa kanilang sarili.

Pagpili ng isang kumpanya nagpapatupad ng consignor o kargamento tagapagpatuloy. Customs carrier at ang shipper pumasok sa isang pampublikong kontrata, at ang carrier ay dapat magbigay hindi lamang ang kaligtasan ng mga kalakal at ang lahat ng mga dokumento, ngunit din sa pagsunod sa batas, ang mga kondisyon ng transportasyon, pati na rin pagiging kompidensiyal. Ang mga gawain ng naturang mga kumpanya ay maingat na kinokontrol, at ang lisensya ay maaaring bawiin sa kaso ng paglabag ng mga panuntunan ng deklarasyon sa customs.

Kung ang customs clearance natupad ng mga kalakal ng tama kung ang carrier ay nabigo upang isagawa ang alinman sa kanilang mga tungkulin, ang isang sertipiko ng entry sa rehistro ay dapat kinansela. Samakatuwid, ang mga formalities, tulad ng sa kahulugan ng ang code ng mga kalakal, pagpapasiya ng halaga ng mga pagbabayad at bayarin, tingnan pagpapadala ng mga dokumento para sa pagsunod sa mga batas ay pinakamahusay na kaliwa upang propesyonal - customs carrier ay tumutulong upang i-save hindi lamang oras ngunit din ng pera.