"Beluga" - isang bagong henerasyon ng mga sasakyang panghimpapawid

"Beluga" - ang eroplano na kabilang sa turbo-jet widebody karga sasakyan. "Airbus Beluga" ay partikular na idinisenyo para sa transportasyon ng hindi lamang mabigat ngunit din bulky naglo-load. Ang ideya ng paglikha ng tulad ng isang sasakyan tulad ng eroplano "beluga" ay pag-aari ng isang kasunduan ng Airbus. Sa pagkakaroon ng kaugnayan sa pagtatapos ng kontrata ng kumpanya ay nagkaroon ng mga kinakailangang kagamitan, na kung saan ay magpapahintulot sa upang makapaghatid ng bahagi ng cabin para sa Airbus A-310 sa Toulouse mula sa Hamburg.

Ang isang maliit na kasaysayan

Sa unang pagkakataon, bumalik sa unang bahagi ng gawain ng mga kumpanya na gumamit ng iba pang mga sasakyan sasakyang panghimpapawid - lalo, ang "Super Guppy" (Supper Guppy), na sa oras na iyon ay lubos na sapat. Ngunit sa cross bahagi ng nilikha ng sasakyang panghimpapawid ay nadagdagan, na kinakailangan para sa kanilang transportasyon ay may iba pang mga bukas na mga puwang. Airplane "beluga" (tingnan ang larawan. Sa artikulo), na kilala sa ilalim ng pangalan ng beluga, ay dinisenyo batay sa Airbus A300 hinalinhan. Siya kahit na minana ang kanyang pamagat, kahit na may isang maliit na karagdagan - 600ST.

Ang pangunahing mga parameter

"Beluga" - ang eroplano, na ang katawan ay mukhang isang guwapong whale katinig na may pangalan ( "puting balyena", hindi dapat malito sa commercial fish). Ang sasakyan kompartimento ng sapat na lakas ng tunog (humigit-kumulang 1400 m³) ay maaaring natupad na naglo-load ng hanggang sa 47 m at isang haba ng halos 40 m.

hanay na may maximum na pinapayagan sa paglo-load ay maaaring maging hanggang sa 1700 km, na may kalahating (hanggang sa 26 m) ay maaaring maabot ang 4600 km, ang mga praktikal na hanay - 5200 km. Hindi tulad ng "Super Guppy", machine na ito ay maaaring ipinagmamalaki ng high speed na kung saan ay dalawang beses na mas mataas. crew ay binubuo ng dalawang tao.

"Beluga" - sasakyang panghimpapawid na binuo para sa Airbus ng kumpanya (at ito rin ay kabilang sa). Ang nasabing mga aparato ay lamang limang, gumagana ang mga iyon para sa iyong kumpanya, ngunit maaari arkilahin kung kinakailangan para sa mga espesyal transportasyon.

kagiliw-giliw na mga detalye

Ang bagong sasakyang panghimpapawid ay nagpasya na gawin nang walang ang "Fastener". Kabibi cargo pinto napupunta halos mula sa palapag (sa antas), ngunit sa sabungan at ang buong ilong ng nakatiklop down. loading system ay semi-awtomatikong, mas maginhawa. Bukod sa pangunahing cabin "beluga" ay isa (commercial) compartment - aviation lalagyan matatagpuan sa loob ng karaniwang maaaring i-install sa loob nito. Of course, ang mga bagong kotse ay napaka-iba mula sa kanyang mga ninuno, bagaman ang tungkol sa 80% - sa mga pasahero Airbus. Ang karagdagang pagbabago ng katawan ng eruplano, pakpak nabago at empennage, at karagdagang mga washers sa stabilizer pinabuting itinuro katatagan.

Ang cabin mismo ay kapareho ng cockpit ng sasakyang panghimpapawid A-300-600. Ang busog seksyon ay lahat ng kailangan mo para sa mga crew: isang kusina, isang banyo, isang booster seat.

Engine "beluga" na may takeoff power 262kN nagpasya upang humiram CF6-80C-2 ng "General Electric". Of course, may mga iba pang mga pagpipilian, ngunit ito ay na ito ay di-napatutunayang pinakamahusay na. Tulad ng isang engine na naka-install sa karamihan ng mga Airbus A-310 at A-300 ay "maingay" ng tungkol sa 20 milyong oras. Higit pa rito, ito ay madali upang mapanatili. Hindi sinasadya, ang parehong mga gastos engine at 700 bagong henerasyon sasakyang panghimpapawid. Ang katotohanan ay na ang kabiguan rate ay lamang 0,008% dito. Ito mataas na pagiging maaasahan ay hindi sa anumang iba pang engine. Ngunit hindi iyon ang lahat. Sa sasakyang panghimpapawid na may isang engine na walang bisa flight ikalawang nagpalawak para sa isa pang oras. "Beluga" - plane, na nakabasag ng record dito: sa panahon ng emergency flight - 180 minuto!

Assembly ng unang halimbawa ay nagsimula noong Toulouse, Enero 11, 1993, at siya ay opisyal na kinuha sa himpapawid noong Setyembre 13 sa susunod na taon.

Walang pagsala, ito natatanging sa bawat kahulugan ng ang kotse ay may karapatan na maging sa listahan na may mga magaling magsalita pamagat "ang pinakamahusay na mga eroplano sa mundo."