"Armenia" (ship). Ang trahedya ng ika-20 siglo

"Armenia" - ang barko, kung saan ay ang pagkamatay ng isang mahabang oras nagtatago kapangyarihan. Tungkol sa isang libong mga tao ay namatay sa board sa panahon ng Aleman nakakasakit sa Sevastopol. Nobyembre 7, 1941, ang araw ng parada sa Red Square, nagkaroon na ito kahila-hilakbot na trahedya. Sa katimugang baybayin ng Krimea napunta sa ilalim ng "Armenia" - ang barko, kung saan ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay na mga ships ng Black Sea Fleet. Ng kalamidad na ito hindi ito ay pinapayagan ang anumang bagay na ulat. Tanging nauuri bilang "top lihim" ay filmed sa 1989 sa aklat na inilathala ng mga Tao komisaryo ng USSR Navy, na sinabi tungkol sa trahedyang ito. Walang detalye - lamang ng paisa-isa iniuulat ang mga coordinate at ang pagkawasak ng barko pagpapamuok at sasakyang-dagat, kabilang ang mga sasakyang-dagat ng interes sa amin.

Mga Katangian ng barko "Armenia"

Ang motor ship ay dinisenyo sa pamamagitan ng mga inhinyero sa ilalim ng direksyon ng J. Koperzhinskogo, chief designer. Noong Nobyembre 1928, ito ay inilunsad. Barko na ito ay isa sa mga nangungunang anim na ships pasahero na plied ang Black Sea. Cruising hanay ng "Armenia" ay 4,600 milya. "Armenia" - ang barko, na kayang magsakay ng 518 pasahero sa klase cabins, 317 deck pasahero at 125 "seating" at isang bigat ng hanggang sa 1 thousand tons .. Sa kasong ito, ang barko ay maaaring maabot ang isang bilis ng 27 km / h. Anim sa mga pinakamahusay na ships (maliban para sa "Armenia", ito kasama "Abkhazia", "Ukraine", "Adjara", "Georgia" at "Crimea") ay nagsimula serving line Odessa - Batumi - Odessa. Ang mga sasakyang-dagat ay transported libu-libong mga pasahero hanggang 1941

Ang motor ship ay nagiging isang sanitary at transportasyon bangka

"Armenia" sa simula ng digmaan dali-dali na itinayong muli sa sanitary transport ship. Smoking room ay convert sa isang parmasya, mga restawran transformed sa dressings at operating mga karagdagang mga duyan niluluto sa cabin. Plaushevsky Vladimir Yakovlevich, na sa oras ay 39 taong gulang, ay itinalaga kapitan. XO ay naging Znayunenko Nikolai Fadeevich. Ang crew ng "Armenia" ay binubuo ng 96 mga tao, at 75 mga nars, 29 mga nars at doktor 9. Dmitrievskiy Petr Andreevich, ang pinuno manggagamot ng lungsod ng Odessa Railway Hospital, na kung saan ay lubos na kilala sa maraming sa lungsod na ito, ang naging pinuno ng medical staff. Sa deck at sa mga gilid may mga maliwanag na pula krus, malinaw na nakikita mula sa himpapawid. Malaking puting bandila na may mga imahe ng Red Cross ay itinaas sa main mast.

Gayunpaman, ang mga hakbang ay hindi i-save ang mga barko ospital. Aviation Goering mula sa pinakaunang araw ng digmaan natupad raids sa kanila. Ambulansiya "Anton Chekhov" at "Kotovsky" ay napinsala sa Hulyo 1941. A "Adjara", pag-atake at dive bombero sa apoy, tumakbo nakadaong sa harap ng lahat ng Odessa. Ang parehong kapalaran befell sa Agosto at "Kuban".

Ang mga merito ng "Armenia"

Ang Red Army, pinindot sa pamamagitan ng kaaway, nagdusa mabigat pagkalugi sa mabangis na laban. May mga kaya maraming nasugatan. Sa board ang "Armenia" lahat-ng-panahon sa araw at gabi nurses nagtrabaho. Ang sasakyang-dagat 15 ay nakagawa ng isang hindi kapani-paniwalang mahirap at mapanganib flight ng mga nasugatan. "Armenia" ay transported tungkol sa 16 thousand. Sundalo, hindi kabilang ang mga matatanda, kababaihan at mga bata na inilagay sa loob ng mga silid ng crew.

Tulad ay ang maikling kasaysayan ng barko "Armenia".

proteksyon sasakyang-dagat

Ito ay pa rin ng isang pulutong ng mga misteryo sa kalagayan ng kamatayan ng barko. Ang "salaysay ng Great makabayan Digmaan ...", declassified noong 1989, sinabi na ang barko "Armenia" (photo ipinapakita sa itaas), "Kuban", pati na rin ang pagsasanay ship "Dnepr" lumilipad mula sa Odessa sa mga maninira "walang puso". Of course, ito sine-save ng mga barko mula sa pag-atake sa pamamagitan ng Aleman sasakyang panghimpapawid.

Manstein sa 2nd Army ay pagsulong mabilis sa Krimea. Ang utos ng Black Sea Fleet ay hindi handa na para sa pag-atake na ito. Bago ang digmaan, ang Navy pagsasanay ay limitado lamang sa mga pagsalakay militar at ang "pagkawasak" ng amphibious assault. Walang sinuman ang maaaring naisip na Sevastopol ay magkakaroon upang ipagtanggol mula sa mga lupain.

Transporting sugat at evacuated residente

Ang Germans mabilis na kinuha kontrol ng lahat ng mga ruta lupain. Sibilyan sa peninsula (tungkol sa 1 milyon) ay nakulong. Sinanay na hukbo laban Hitler disparate bahagi ng Hukbong Pula. Hindi nila ako pinasahod Russian isang malaking pagkakataon na manalo. Residente ng Krimeano peninsula sa simula ng Nobyembre 1941 ay nagsimulang massively-iwan sa kanya. Sa mga lungsod na may mga diskarte ng Nazi tropa nagsimula sa sindak. Ang mga tao ay isang tunay na pakikibaka para sa lupa sa anumang sasakyan.

Sa mga kalye ng Sevastopol sa Oktubre at Nobyembre 1941, pagkalito reigned. Mula sa lungsod evacuated ang lahat na posible. Mga Ospital, nilagyan sa Sevastopol at sa mga galeria ay puno ng mga nasugatan, ngunit ang isang tao iniutos ang agarang paglisan ng buong medical staff. Ngayon pa lang, papalapit na sa lungsod mula sa window ng bus o tren sa Inkerman lugar mapapansin mo malaking boulders at tambak ng bato. Ito ay exploded mga ospital na nasa gallery. Lamang bahagyang nasugatan ang inilikas mula doon sa pamamagitan ng ships sa ni Stalin order. E. Nikolayeva, isang nars ng ospital ay nagpapakita na tunnel sa "non-masigla" suntok sa sugat ay hindi nakuha sa kaaway. SMERSH representative na humantong sa sumasabog. Dalawang mga doktor ay tumangging lumikas. Sila ay pinatay kasama ang mga nasugatan.

FS Oktyabrsky, Bise-Admiral Black Sea Fleet, ay patuloy na gaganapin sa sarili nito ang maninira "Magpakalakas-Loob". Siya shied ang layo mula sa mga gawain na may kaugnayan sa pangangalaga ng ospital at pasahero sasakyang-dagat at ang pagbuo ng mga convoys kapag tumatawid ng dagat. Oktyabrsky isinasaalang-alang na ang mga isyu ay dapat lutasin sa sibilyan fleet manager. Ito ay isa sa mga dahilan na sa ilalim ng Dagat Itim naka-out marami sa mga pinakamahusay na pasahero ships sa mga tao ay may.

Ang mga pangyayari na humahantong hanggang sa ang mga trahedya

Ayon sa testimonya ng mga testigo at ang mga dokumento na natagpuan ito ay magagawang upang ibalik ang mga kaganapan na maunahan ang layag barko "Armenia" Nobyembre 6, 1941 Ang barko ay nasa panloob na mga kalsada. "Armenia" dali-dali kinuha ng isang pulutong ng mga bakwit at sugatang sibilyan. Ang sitwasyon sa barko ay napaka-nerbiyoso. German air raids ay maaaring magsimula sa anumang sandali. Ang bulk ng mga barkong pandigma ng Black Sea Fleet sa dagat sa utos ng Oktubre, kasama na ang cruiser "Molotov" kung saan radar ang barko ni ay ang tanging istasyon sa Navy "Redoubt-K."

Sa Quarantine Bay, ngunit ang "Armenia", naglo-load ng barko "Bialystok". "Crimea" kinuha ang bayan at kagamitan sa pier Morzavoda. Ang paglo-load sa mga ships ay isinasagawa patuloy. Plaushevsky, kapitan ng "Armenia", ay iniutos sa layag mula sa Sevastopol sa 19 oras sa 6 Nobyembre. Barko ay dapat na sundan sa Tuapse. Tanging ang isang maliit na submarino chaser ilalim ng utos ng PA Kulashova, senior tenyente, ay itinalaga sa samahan.

Departure "Armenia"

Captain Plaushevsky nauunawaan na sa madilim na gabi, sinamahan lamang magagawang magbigay ng stealth riverboat sailing at protektahan ito mula sa kaaway na atake. Ano ang mga pag-abala at sorpresahin ang kapitan, kapag siya ay iniutos na iwan ang lungsod ay wala sa gabi takip-silim, at sa 17 na oras, habang ito ay ilaw pa rin. Matapos ang pagkamatay ng sanitary ship "Armenia" sa kasong ito ito ay napipinto.

Pagkatapos umaalis sa 17 oras Sebastopol, barko nakadaong sa Yalta lamang pagkatapos ng 9 na oras, t. E. Humigit-kumulang 02:00. Historians ay natagpuan na ang daan ay natanggap na bagong mga order: upang pumunta sa Balaclava at pumili out ang NKVD manggagawa, mga medikal na mga kawani at ang mga may sugat, pati na ang mga Germans ay nagpatuloy upang mag-advance.

Ang output ng Yalta at ang kamatayan ng "Armenia"

Plaushevskomu iniulat na ang mga opisyal ng NKVD, party aktibista at 11 ospital sa mga nasugatan naghihintay ng pag-load sa Yalta. Kapag Admiral FS Ang Oktubre ito'y nabansag na "Armenia" ay dahil out mula sa Yalta sa hapon, ay ipinagutos niyang tumawid ang kapitan na hindi maglayag hanggang sa 19 oras, iyon ay, hanggang sa madilim. Hindi bababa sa, kaya sabi ni admiral tala. Ang Oktubre mapapansin na walang mga pondo upang magbigay ng pabalat para sa mga sasakyang-dagat sa dagat at hangin. komandante had been ordered, ngunit gayunman lumitaw mula Yalta. German torpedo bombers tinutuligsa ito sa 11 na oras. "Armenia" ay lumubog. Pagkatapos ng pagkuha sa ang torpedo ito ay nakalutang para sa 4 minuto.

Ay ang Oktubre inutusang maglayag sa o pagkatapos ng 19 oras

Ang kakulangan ng mga dokumento na nawasak sa 1949 at mamaya ay nagbibigay sa kanya ng isang anino. Historians ay hindi maaaring makatulong ngunit maghinala na ang Oktubre sinubukan upang makahanap ng isang dahilan taon matapos ang trahedya. Ngunit kailangan naming kilalanin na bilang ang fleet commander Admiral alam ang sitwasyon sa teatro ng digmaan. Alam niya kung saan ang mga barko "Armenia" at ang oras na kapag ito ay naglayag mula sa baybayin. Ang Oktubre at alam na ito daluyan ay hindi pag-escort, sa ilalim ng panuntunan ng hangin sa pamamagitan ng Aleman sasakyang panghimpapawid ay isang perpektong target para sa dive bombers at torpedo eroplano. Ang kamatayan ng barko "Armenia" sa 1941 sa kaso ng araw ng pag-alis ito ay madaling mahulaan. Samakatuwid, ito ay lubos na malamang na ang pagkakasunod-sunod ng gabi na maghintay, siya pa rin ay nagbigay Plaushevskomu. Gayunpaman, ang barko ang nangyari sa mga ilang nakapangangamba kaganapan na sanhi ng kapitan na sumuway order na ito. Ito ay isa pang misteryo ng kamatayan ng barko "Armenia".

Sumunod Plaushevsky

Ipaalam sa amin bumalik sa galugarin ang mga kaganapan. Ito ay kilala na Plaushevskomu orihinal na order ibinibigay sa mga master ay formulated malinaw: ito ay kinakailangan upang piliin ang mga medikal na mga kawani at ang mga may sugat at upang sundin mula sa Sevastopol sa Tuapse gabi. Pagkatapos, isang kagyat na pagkakasunod-sunod ay natamo na upang iligtas ang mga nasugatan at partido aktibista na kailangan upang sundin sa Yalta. Panahon na upang "Armenia" mula sa Sevastopol ay binago - nagkaroon upang pumunta para sa 2 oras bago ang 17 na oras. Ang ikatlong pagkakasunud-sunod, na kung saan ay ipinasa sa ibabaw ng mga kapitan, na ginawa sa kaniya ring kunin ang mga sugatan at mga lokal na awtoridad, nang walang pagpunta sa Balaklava Bay. Ang ika-apat na sunod na Plaushevsky natanggap sa unang bahagi ng umaga ng Nobyembre 7 FS Ang Oktubre, inutusang maglayag mula sa Yalta sa gabi, hindi sa harap ng 19 na oras. Sa isang kakaibang paraan ito naka-out na maging sira. Ang kapitan ay nagpadala ng isang bangka upang ang mga bukas na dagat, "Armenia", na ang kamatayan ay naging isa sa mga pinakadakilang tragedies ng Great makabayan Digmaan.

Plaushevsky walang dudang pinansin ang pagkakasunod-sunod lamang dahil siya ay nagkaroon upang isumite sa isa pang awtoridad, na kung saan ay sa board. Ito ay ang mga tauhan ng SMERSH at ang NKVD, na kinunan sa board. Ang mga tao na natitira sa dock, makikita bilang Plaushevsky bago command sa ang epekto ng mooring, ay galit na galit. Siya madagundong swore at tumingin tulad ng isang nasukol na hayop. At ito Plaushevsky tungkol sa kung aling mga kasamahan ay nagsalita tulad ng isang lubhang napapanahong at walang habag na tao. Of course, ang kapitan threatened sa mga taong nag-aapura upang iwanan Yalta. Sila ay ipinangako sa kanya ng isang kaparusahan para sa tinatanggihan upang sumunod.

nakaligtas

"Armenia", na inilathala mula sa Yalta maaga sa umaga, sinamahan ng isang bantay ng dagat, ay agad inaatake sa pamamagitan ng dalawang torpedo. Siya ay hindi nagawang maglakad, at 30 milya. Pagkatapos torpedoing ang barko ay nakalutang 4 minuto, at pagkatapos lumubog ang barko "Armenia" (1941, Nobyembre 7). Tanging ang walong naroroon sa board pinamamahalaang upang makatakas. Kasama ng mga ito ay isang kawal Burmistrov IA Bocharov at foreman. Nakita ko ang kamatayan ng "Armenia" at P. A. Kulashov, unang tenyente at kapitan ng pandagat na hunter. Nang bumalik siya sa Sevastopol, siya ay interrogated sa pamamagitan ng NKVD para sa isang buwan at pagkatapos ay pinakawalan.

Ang paghahanap para sa "Armenia"

Kaya ito nangyari na ang mga mapa ay hindi tukuyin ang eksakto kung saan ang barko lumubog, "Armenia". Ang lugar ng kanyang kamatayan ay maaaring tinutukoy lamang ng humigit-kumulang. American at Ukrainian mga search engine na ginawa magkasanib na mga pagsisikap upang hanapin ang labi ng barko, kabilang ang paggamit ng finder, "Titanic" submersibles Billard. Kami ay napagmasdan ng isang bilang ng mga posibleng pagbaha lugar. Ang pinaka-modernong sistema ng paghahanap na ginagamit noong 2008. Sinabi square ay na-investigated 27 ulit pataas at pababa! Ang gastos ng paglalakbay-dagat ay tinatayang sa $ 2 milyon. Bilang isang resulta, ito ay natagpuan sa sunken bangka, isang lumang bangkang may layag, sleeves mula sa shell. Gayunpaman, ito ay hindi posible na tuklasin ang balangkas ng "Armenia", ang haba ng na kung saan ay 110 metro.

Hindi namin maaaring ibukod ang posibilidad na ang barko ay maaaring slip down ang libis sa mahusay na kailaliman, kung saan upang hanapin ito tunay mahirap. Marahil sa isang lugar doon ay ang barko "Armenia" sa ibaba. Mga larawan ng mga site ay nagpakita na ang likas na katangian ng kanyang lunas ay hindi mamuno out ang posibilidad. Gayunpaman, marahil ang katotohanan na ang mga eksperto na lang ay hindi tumingin para sa mga ito. Ang kapitan, realizing ang kawalang pag-asa ang sitwasyon, maaari sa huling sandali upang gumawa ng isang desisyon upang ilipat pabalik sa Sevastopol, sa ilalim ng proteksyon ng mga sasakyang panghimpapawid at mga paputok laban sa eroplano pangunahing hukbong-dagat base. Gayunman, ang pinaka-malamang ay na Plaushevsky alinsunod sa direktiba, kung saan ay naka-sign sa 02:00 sa pamamagitan ng Stalin sa kanyang sarili, ay iniutos upang bumalik pabalik sa staff ospital. Ang unang item sa dokumentong ito ay isinulat, na Sevastopol ay hindi dapat bigyan ang mga Germans sa anumang kaso. Ito ay nangangahulugan na ito ay kinakailangan upang tumingin para sa mga barko ay hindi sa Gurzuf. Malamang, ito ay abeam ng Cape Sarich, kanluran ng lugar kung saan siya na hinahangad. Ang site na ito pa rin ay hindi pa Inimbestigahan.

Sana, ang barko "Armenia" ay natagpuan sa lalong madaling panahon. 1941 ay magpakailanman mananatiling isa sa mga pinaka-trahedya sa kasaysayan ng Sevastopol. Ang mga kaganapan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay dapat na pinag-aralan nang mas detalyado, at "Armenia" ay lifted mula sa ibaba. Ang search ng barko "Armenia" patuloy.