NegosyoIndustriya

Ang pinakamalaking crane sa mundo, kung saan ito ay ginagamit?

Malaking-scale human creations palagi admired. Ang mga tao na natutunan kung paano bumuo ng mataas na gusali gusali, mina mineral mula sa lupa at makaipon ng nuclear enerhiya. Ngunit kung paano eksaktong ay binuo pandaigdigang kaayusan? Ano ang nag-mamaneho ang mga mabibigat na beams at arko? At pagdating sa mga tunay na bayani - cranes. Isaalang-alang kung ano ay ang pinakamalaking crane umiiral ngayon at kung paano ito ginagamit sa buong mundo.

Lider sa mga mobile cranes

Walang pagsala, ang pinaka-kahanga-hanga at makapangyarihang crane ay isang Aleman paglikha LiebherrLTM-11,200-9.1, ang mga karaniwang tao na tinatawag na "Mammoth". Noong 2007, ang pinakamalaking crane na may ganitong uri ay naitala sa "Guinness Book of Records."

Ang pangunahing kapangyarihan ng "Mammoth" ay nakatago sa kanyang braso, na may walong telescopic seksyon. Ito ay ang pinakamalaking tagapagpahiwatig ng ang haba ng magagamit ngayon sa buong mundo. Upang Mahina maaaring ilipat sa paligid at tumayo steadily, mayroon itong siyam na pangunahing axes, na kung saan ay kinokontrol ng labing walong wheels.

Ang mga kalakal na kung saan madalas naming patakbuhin ang gripo ay may isang bigat ng 363 tonelada. Pinapahintulutang pag-load kapasidad na may karagdagang pag-install ng mga espesyal na mga yunit - 1,200 tons. Ang pinakamalaking gulong crane ay dinisenyo para sa trabaho sa isang taas ng 180 metro, ngunit sa parehong oras nabawasan sa kapasidad nito. Maximum load, itinaas sa naturang taas sa maximum na iminungkahi ng arrow, ay 1.3 tonelada.

Teknikal na mga katangian ng ang pinakamalaking cranes sa mundo

Just gunigunihin ng isang malaking gusali na may isang hindi kapani-paniwala boom, ang haba ng na kung saan ay lumampas sa lahat ng nalilikhang isip na mga parameter. Paano upang mapanatili ang gayong kapangyarihan? Kung paano gumawa ng mga pinakamalaking crane "Liebherr" ay itataas tulad naglo-load? Nangangailangan ito ng malakas na suporta.

Sa ilalim ng pangunahing boom ay isang malaking sistema, na kung saan maging panimbang. Kumakatawan ito ang batayan bigat ng 22 tonelada, kung saan sampung plates na naka-install kahit na 10 tons bawat isa.

Crane gumagana thanks 6-silindro engine kapangyarihan ng 240 kW. Ang average na bilis kapag nagmamaneho - 12 km bawat oras. Sa kabila ng kanyang malakas na tampok, ang crane mismo weighs 220 tonelada.

Ang paggamit ng "Liebherr" crane

Germans reported pinaka-madalas na binili ito edipisyo para sa mga malalaking-scale construction sa Europa at sa Gitnang Silangan. Ang pinakamalaking problema - ito ay transportasyon. Kahit sa lupa na ito ay nangangailangan ng isang minimum na 20 trak upang ilipat ang lahat ng mga bahagi. Sa crane pag-install ay tumatagal ng 8 hanggang 10 oras. Sa Europa, ang pinakamalaking gulong crane malawakang ginagamit para sa wind turbine pag-install.

Mobile crane ay madalas na matatagpuan sa mga site ng konstruksiyon ng solar baterya at mataas na gusali gusali, TV tower at mga tulay. Kino-kontrol malaking bagay ang isang grupo ng mga operator, na kung saan sinusubaybayan para sa pagsubaybay ng pag-load at tagapagpabatid, kabilang ang kahit na ang pinakamaliit pagkakamali o error.

Ang pinakamalaking crane "Liebherr" sa mundo ay maaaring gamitin kung saan man kinakailangan maximum load. Nito mahusay na bentahe ay na, hindi katulad ng kanyang mga katunggali sa giant, siya ay napaka-mobile. Kadalasan ang yunit na ginagamit sa militar na i-mount ang pilot sites.

higanteng crawler

Mga residente ng Tsina ay hindi kailanman itigil upang humanga. Chinese mga tagagawa claim na ang kanilang LR13000 - ang pinakamalaking crawler crane na maaaring ilipat nang nakapag-iisa. Ang mismong maximum na kapasidad - 3000 tons, habang sa 2011 ang mundo ay isinumite sa pag-unlad ng parehong Intsik mga tao sa pagbuo ng isang bagong crane nakakataas kapasidad ng 3,600 tonelada. Ang tanging caveat ay na tulad ng isang malaking-load ay maaaring itataas lamang ng 12 metro.

Sa katunayan, ang taas ng gawa ng maraming higit pa. Ang ganitong mga valves ay karaniwang ginagamit sa konstruksiyon ng langis at kemikal halaman. Gayundin, hindi nila maaaring gawin nang walang ang konstruksiyon ng mga mapanganib na mga bahagi ng nuclear halaman kapangyarihan.

Karamihan sa mga kagiliw-giliw na ay na sa panahon ng kanyang trabaho LR13000 ay gumagamit ng isang panimbang. Nito disenyo ay nakapagpapaalaala ng ang boom-deploy na nagbibigay ng katatagan. Napakahusay na mga cable, na naka-install sa magkabilang panig, ay maaaring magbigay ng isang kapasidad ng hanggang sa 62 tons bawat isa. Ang isang hook lift Kagamitan para sa taas ng 74-palapag na gusali.

"Titan" modernidad

Kailanman magtaka kung ano ang pinakamalaking pag-aangat kapasidad? Ito ay lubhang mahirap na isipin, ngunit ang pinakamataas na timbang, na maaaring taasan ang machine, - 20 000 tonelada. Twenty thousand tons! 660 Ito cars o 21 000 "Lada" mga kotse!

Ito ay mahirap kahit isipin ang isang lugar kung saan ang mga crane maaaring gamitin. Ang kanyang pagtayo ay nakikibahagi sa mga Intsik kumpanya, at ang disenyo mismo ay nakatigil, iyon ay hindi inilaan upang Transport. Ang layunin ng pag-iral nito - ang konstruksiyon ng mga balon ng langis sa malalim na dagat. Upang gawin ito, ang isang espesyal na erected crane na ibinigay sa mga platform, na pagkatapos ay kailangan lang nabawi. At pagkatapos ay "Teysun" (ang tinatawag na modernong "Titan") ay nagsisimula i-mount ang borehole.

Upang petsa, ang pinaka-tanyag na halimbawa ay nagtatrabaho sa Shandong Province. Sa pagbuo nito kinuha 10 taon, ngunit sa kanyang opening tap itakda ang isang record - 20133 tons sa taas na 30 metro sa itaas ng antas ng tubig.

Napakalaki tower crane

Ang Aleman kumpanya ay lumikha Wolffkran pinakamalaking tower crane sa buong mundo. Ang kanyang mga modelo ay ang pagkakakilanlan ng 1250V. Maximum crane maaaring pag-angat ng 60 tonelada, ngunit hindi sa ganap na pinalawig boom. Kapag ito load ay nabawasan sa kanyang kapasidad na 11 tonelada, dahil ang maximum radius ng boom ay 80 metro.

Ang pinakamalaking crane sa mundo pagkatapos na pagkatapos ng pampublikong pagtatanghal nagpunta sa kanyang unang trabaho - upang bumuo ng isang hydroelectric power station sa Germany. Upang petsa, maaari itong madalas ay matatagpuan sa kurso ng trabaho sa mga pasilidad sa lahat ng mga kontinente ng mundo.

Ang presyo ng tulad ng isang mataas na mataas na crane. Kahit sino, kahit na ang malaking-badyet ng proyekto ay malamang na hindi ma-kayang bumili at magdala ng mataas na gusali crane. Kaya Germans ay handa upang gumuhit up ang lease. Ito ay nagdaragdag ang pinagsama-samang kasikatan at ginagawa itong mas abot-kayang para sa mga site construction sa buong mundo.

Ang pinakamalaking lumulutang crane

Ang kalawakan ng sa kailaliman ng dagat pagpilit inhinyero sa disenyo mas malaki at mas malaking teknolohikal na makabagong-likha. At sa kasong ito muli ay nangunguna China. Ang kanilang mga pinakamalaking mga lumulutang na crane na kilala bilang DLV4000. Mula sa ibaba ng kailaliman ng dagat, siya ay magagawang upang iangat ang mga naglo-load ng hanggang sa 4400 tons.

Kung saan ang naturang mga bagay ay maaaring, mong tanungin? Of course sa mga lugar ng langis at gas. Rational pa isang beses binabaan DLV4000 hook kundi sundin ito ng isang daang beses, ngunit may isang mas maliit na kotse. Sa karagdagan, ang pinakamalaking crane sa buong mundo na ginagamit sa dagat, magagawang upang isagawa ang kanilang trabaho sa masikip na espasyo, sa istante o sa mapanganib na mga kondisyon hamog na nagyelo.

Ito ay nananatiling lamang upang isipin ang laki ng higanteng ito. Lumalagpas ang haba ng 174 metro, lapad - 48 metro. Ito ay pinalakas ng 7 diesel engine, na kung saan ay may sariling power plant. Patuloy crane ay maaaring gumana sa 60 araw, ngunit hindi maaaring maiwasan ang ganoong overheating. Sasakyang Pantubig maaaring taasan ang submarino, tulad ng sinasabi nila, na may isang daliri, at hindi kahit magpikit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.