Upang "AUTO COLOR" Walang Mates

Kapag pumipili ng isang bagong kotse ng isa sa mga pinaka-mahalagang mga parameter ay, siyempre, kulay. Ang mga detalye ng Russian mga kalsada, at magiging tamang sabihin, off-road na humantong sa ang katunayan na gumagamit ng hindi bababa sa popular na sa lokal na auto market, "pagawaan ng gatas" mga kotse ayon sa kaugalian ay ang cheapest puting kulay bukod sa domestic mga motorista. Ang pinaka-popular na - kulay abo, itim, madilim na asul kulay at mga kakulay ng "metallic".

Gayunpaman, ayon sa mga pagtatantya sa pamamagitan ng mga internasyonal na mga mananaliksik, puti kotse sa ibang bansa tinatangkilik mass popularity. Bumili ng isang snow-puting Chevrolet Lacetti hatchback pangarap ng karamihan sa mga motorista at ang North American continent. Ngunit ang mapusyaw na kulay abo at pilak cars steadily mawalan ng kanilang mga tagahanga, kahit na mayroon pa rin ng isang medyo malaking bahagi ng merkado. Ayon sa kumpanya Dupont - isa sa mga lider ng mundo sa produksyon ng autopaints, ang lahat ng mga pagkakaiba-iba ng kulay ng mga sasakyan ay maaaring nahahati sa apat na pangunahing mga grupo: ang "gabi" at "araw", "gabi" at "morning". Ang kategorya ng "morning" ay ayon sa kaugalian na ginawa ang paggamit ng mga sasakyan na nakapasa sa lahat ng pagsubok para sa kapaligiran kabaitan. Ngayon sa West, ilaw, mga kulay pastel mangingibabaw sa halos lahat ng spheres: sa interiors, sa damit, sa disenyo ng pakete, at, siyempre, mga kotse. Ang object "daytime" ay kulay accent affixing ang kanilang sarili sa sasakyan. Ang mga maliliwanag, maliwanag, puspos kulay ay higit sa lahat na ginagamit para sa mga maliliit na sasakyan lungsod. "Vechernayaya" group nakatutok ng kaunti pa tahimik shades, ngunit dito ay hindi na walang damdamin. Deep, marangal madilim na pangkulay ay "Night" na pangkat.

Gayunman, ang massively popular hindi lamang sparkling puting modernong Lacetti at Aveo, kundi pati na rin ang lahat ng mga kakulay nito at mga pagkakaiba-iba: Pearl, karamelo, lutong gatas at iba pa. Ang lahat ng mga kulay ay nasa lead sa mga kagustuhan ng mga may-ari ng kotse sa Hilagang Amerika at Asya.

Susunod sa ranking ng mga kagustuhan - mayaman itim at pilak, ngunit ngayon ang pinaka-karaniwang mga pagkakaiba-iba ng tint. Kapag paglalapat ng isang tatlong-layer pintura application equipment - base, ang pangunahing kulay, mga espesyal na epekto pigments at - ito ay posible upang makuha ang output ng kulay sa halip kumplikado, dahil sa kung saan ang mga pakpak at ang hood ng kotse lalabas marangyang mga kumbinasyon ng kulay. Mga nauugnay na sa sandaling ito ay purong kulay, bukod sa kung saan ginustong pula at bughaw na din. Sa pamamagitan ng ang paraan, lamang ang mga asul na doon ay isang magandang pagkakataon upang magsimula ng mga pinuno. Gayunpaman, sa Russia at Silangang Europa ay pa rin ng isang paborito ng itim, Asyano bigyan importansya sa puti at Hispanic mamana machine mga kulay pantay.