UAZ all-terrain amphibious "Jaguar": mga larawan, mga katangian

Amphibian UAZ "Jaguar" - ay halos wala na sa limot proyekto mula sa Ulyanovsk automakers. Sa isang pagkakataon siya ay maaaring nang makatarungan ay itinuturing na ang pagmamataas ng mga lokal na mga producer. Sa kabila ng ang katunayan na ang paglikha ng all-terrain sasakyan na nagsimula ng ilang dekada na ang nakakaraan, siya pa rin ay hindi mawawala kaugnayan. Isaalang-alang ang kuwento ng paglikha nito, pati na rin ang mga pagtutukoy at mga tampok ng machine.

Disenyo at paglikha

Sa 1977, ang automotive halaman sa Ulyanovsk pag-unlad ng mga espesyal na mga sasakyan off-road ay inilunsad, na nakatutok sa mga pangangailangan ng mga hukbo at ang sektor agraryo. Siya pinamamahalaang sa proyekto kilalang taga-disenyo ng L. A. Startsev. Sinimulan ang proyekto na binuo sa ilalim ng tangkilik ng Ministry of Defense at ay pinangalanang all-terrain amphibious code cipher UAZ "Jaguar".

Ang pangunahing layunin ng ang bagong SUV - transportasyon ng mga tauhan, mga kalakal, pag-install ng mga espesyal na teknikal na mga aparato at pagkuha sa hila hitch hanggang sa 750 kg. machine ay gawa sa batayan ng mga talaan 3151. pagbabago ay iniharap sa 1978 taon, na kung saan inookupahan ng malaking bilang ng mga guhit ng iba't-ibang mga aparato. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ampibyan ay binalak na i-mount ang ilang mga makabagong mga bahagi. Kasama ng mga ito: isang winch, ang tornilyo shafts PTO, tumagas bomba, tubig steering at ng ilang mga makabagong-likha.

pagsubok

Para sa anim na buwan sa apat na mga modelo UAZ "Jaguar" ay sinubukan sa 1980. Tests ay natupad sa ilalim ng iba't-ibang klimatiko kondisyon:

1. Sa Astrakhan Steppe landscape sa isang temperatura sa itaas 40 degrees Celsius.
2. Sa Yakutia sa taglamig.
3. Sa hanay ng bundok sa Pamirs sa isang altitude ng 4600 metro.

Bilang isang resulta, amphibian ay nasubukan sa mga temperatura ranging mula sa -45 sa 47 degrees. Sa rover na ito ay nagpakita ng mahusay na pagganap at tagumpay ay pagtagumpayan ang karamihan sa mga obstacle. Kahanay ng tumatakbo-diskarteng isinagawa rebisyon ng mga babasahin, kabilang ang mga kagamitan ng tubig pumping system at isang parking preno.

"Jaguar" sa pangalawang quarter, ang mga developer na inilabas ng dalawang higit pang mga modelo ng mga sasakyan UAZ proyekto. Sila ay kinuha sa account ang mga nakaraang mga drawbacks at pagkukulang disenyo. Ang kabuuang distansya nalakbay kapag pagsubok sample ng all-terrain sasakyan, ay tungkol sa 150 thousand kilometers. Bilang isang resulta, ang Ministry of Defense at ang automotive industriya ay sumang-ayon sa pagtatatag ng isang serial pagbabago release.

pagpapabuti

Para sa tatlong taon (1986-1989 gg.) Sa mga tuntunin para sa pagpapatupad ng kontrata sa pagitan ng pagsamahin at ang KGB ay binuo at nasubok modelo UAZ 3907 "Jaguar", na kung saan ay kinakatawan ng isang larawan sa itaas. Ang sasakyan ay inilaan para sa mga guards hangganan, nakuha ko ang pangalawang pangalan "maninisid-isda".

Ang mga sumusunod na mga aspeto Pwede itong ilagay sa gitna ng mga karagdagang mga tampok ng machine:

• Ang pagkakaroon ng anim na pares ng kagamitang pang-basketball.
• Kagamitan ng radyo at radar systems.
• Serbisyo sa anyo ng mga machine gun.

modelo na ito ay nilagyan ng carburetor type power unit power 4141610. motor ay 77 horse power sa maximum na bilis threshold ng 100 km / h. Fuel consumption sa mixed mode ay tungkol sa 12 liters bawat 100 kilometro.

disenyo Mga Tampok

SUV UAZ "Jaguar" frame nilagyan ng pagbabago 3151. Ito ay pinabuting sa pamamagitan ng hinang sa harap at likod extension na paganahin ang winch assembly, at kami ay naglingkod bilang bumper para sa kabitan ng bracket ng propellers at iba pang mga karagdagang mga kagamitan.

Designer ay nagpasya hindi partikular na kumplikado ng proyekto, at samakatuwid ay upang gamitin ang bridge, nilagyan ng hub pagbabawas. Maikling front spring pinalitan ng pinalawig na pagkakaiba-iba, na nagbibigay sa iyo ng pagkakataon na progreso mas swabe amphibians. Bilang binuo ng pagbabago ng UAZ 3907 "Jaguar" at nilayon upang ilipat sa tubig, all-terrain sasakyan katawan na ginawa ganap na masikip. Ito ay maprotektahan ang machine mula sa kahalumigmigan at ang panganib ng contamination ng engine at iba pang mga panloob na mga bahagi.

Indibidwal na init Exchanger sa paglamig sistema upang masiguro ang paggana ng ang yunit ng kapangyarihan nakalutang sa loob ng pinapahintulutang mga thermal mode. Naka-install sa rover ay magagawang upang mapatakbo ang winch upang ilipat sa unang transmisyon ay pinagana, at sa kaso ng unwinding ang cable sa likod bilis. Ang nakakataas aparato ay actuated sa pamamagitan ng ang kapangyarihan pagtaas ng eruplano.

Salon ng Army ng kotse ay ginawa sa asetiko estilo. Sa kabila ng minimum pasilidad na ibinigay sa loob ng isang pares ng mga armchair at dalawang paayon-natitiklop na upuan. Solusyon na ito ay nagbibigay-daan sa sasakyan ng isang koponan o departamento ng militar pagkakasunud-sunod ng pitong sundalo.

pagsasamantala

Ang pinaka-kagiliw-giliw na tampok na ito sa disenyo ng all-terrain sasakyan UAZ proyektong "Jaguar" ay ang buoyancy ng amphibians. Siya ay nagpakita ang posibilidad ng overcoming obstacles tubig na may dalawang dosenang mga tao sa board. Ang unang modelo ay equipped na may tubig rudders, paging kadaliang mapakilos sa tubig, ngunit ang desisyong ito ay nagresulta sa hindi siguradong kayarian nang sitwasyon.

Isa sa mga pagsubok sa Volga River ay nagpakita na ang tubig wheel lang naglaho pagkatapos ng maneuvers. Malamang, ito ay nasira off bilang isang resulta ng isang banggaan sa isang matatag na pag-abala. Bukod sa ang katunayan na ang mga testers ay hindi mapansin ang pagkawala ng mga sasakyan, all-terrain kadaliang mapakilos ay nanatili sa parehong antas. Ang front wheels coped na rin sa mga pag-andar ng kontrol, na nagreresulta sa isang tubig wheel kinikilala hindi kinakailangang mga karagdagan.

Kung tingnan mo ang patensiya ng itinuturing na mga kotse sa ilalim ng mahinang kondisyon ng kalsada, ang modelo ay hindi bulok sa pangunahing pagbabago 3151. Ang tanging sagabal ay itinuturing na ang mataas na bigat ng kotse, na kung saan ay 400 kilo mas mataas kaysa sa hinalinhan nito. Sa ganitong diwa, ang parehong mga Motors ay nilagyan ng lakas ng tunog ng 2.5 liters. Ang dehado sa ilang mga lawak offset sa pamamagitan ng isang flat ibaba, na nagpapahintulot sa upang magbigay ng isang paraan sa labas ng malaking snowdrifts o marshy lugar. Higit pa rito, ang sitwasyon sinusunod kapag ang amphibian aktwal dumi lumulutang sa likido.

Ano ang sinasabi ng mga eksperto?

Lumulutang pagpipilian UAZ "Jaguar", isang larawan ng kung saan ay iniharap sa itaas, ito ay dinisenyo upang i-maximize ang pagkuha sa imahinasyon ng ang average na gumagamit. Ayon sa ang mga resulta ng ilang mga pagsusuri ng Commission concluded na ang ampibyan ay nangangailangan ng isang mas malakas na motor. Sa kasunod na mga pagbabago na itinatag ng isang tatlong-litro engine. Bilang ang rover walang transfer case type kaugalian, buhay ng bridge ay mas mataas kaysa sa road cars ng parehong kategorya. Matapos ang pag-install ng isang mas malakas na powertrain eksperto nabanggit ang isang pagtaas sa metalikang kuwintas at bilis ng pagganap pareho sa lupa at sa tubig.

mga kakumpitensya

Kabilang sa mga banyagang analogues Mapapansin Gibbs brand machine. Sa segment na ito, ang mga banyagang nag-develop ay nagtatanghal ng dalawang mga pagpipilian na may kaugnayan sa modernong Amphibian:

1. Phibian modelo ay sikat sa pagiging kinatawan ng isang ganap na bagong uri ng lumulutang na SUV. Ito ay nilagyan ng diesel engine na may turbine, na ang kapangyarihan ay 500 lakas-kabayo. May mga pamimiliang ng uri ng mga kilusan sa tatlong mga pagkakaiba-iba: tubig magbombard, front o buong drive lupa. On board inilagay tatlong miyembro crew, 12 pasahero o 1,500 kg ng karga.
2. Amphibian Humdinga I - all-terrain sasakyan ay nilagyan ng V8 engine na may isang pag-aayos ng ang uri ng silindro supercharged. Ang kapangyarihan unit gumagawa ng 350 kabayo kapangyarihan, drive - permanenteng puno na. Depende sa mga istruktura na mga katangian ng ang ampibyan ay maaaring magdala ng hanggang sa 750 kilo ng iba't-ibang mga karga o pitong tao.

Ang parehong mga pagbabago ay maaaring ilipat sa bilis ng hanggang sa 26 knots, upang ibahin ang anyo mula sa tubig para mapunta cross-country sasakyan ito ay nangangailangan ng hindi hihigit sa sampung segundo.

Sa wakas ng

Sa kabila ng ang katunayan na ang all-terrain amphibious UAZ-3907 "Jaguar" ay pinatunayan perpekto sa pagsusulit, ang kapalaran intervened ekonomiya. Kakulangan ng pananalapi at sponsors tapusin ang karagdagang pag-unlad ng proyekto.

shut nila ito down na ganap sa 1990. Gayunpaman, ang tanong ng machine na ito ay hindi ganap na malutas. amphibian na ito ay kapaki-pakinabang hindi lamang sa ang hukbo ngunit din sa pangingisda, pangangaso at agrikulturang spheres. Sa isang malaking lawak sa kinabukasan ng sasakyan UAZ-3907 proyekto "Jaguar" ay nakasalalay sa mga napapanahong pagpopondo at pagtitiwala sa pag-unlad ng teknolohiya na ito.