Tbilisi Metro: kasaysayan, mga tampok, mga review ng mga turista

Ang Georgian capital, attracts maraming tourists sa kanyang natatanging arkitektura monumento at mga templo. Huwag ipasa sa pamamagitan ng mga biyahero at sa ilalim ng lupa na bahagi ng sinaunang lungsod. Tbilisi Metro Tbilisi ay ang pangalawang pinakamalaking sa Timog Caucasus. Tungkol sa mga tampok ng transport system, basahin ang aming artikulo.

Tbilisi Metro (Tbilisi, Georgia): Kasaysayan at Pangkalahatang-ideya ng

Dalawang linya, 22 at 26 kilometro station track. Ang mga ito ay ang mga pangunahing mga parameter ng subway sa Tbilisi. Ang araw ng kanyang mga serbisyo ay ginamit sa pamamagitan ng tungkol sa 500 thousand pasahero.

Ang magnitude ng Tbilisi Metro ay mas mababa sa Baku ngunit mas malaki Yerevan. Ngunit sa Moscow, o kahit na Kiev, ito ay lumago at lumago. Metro sa ang kabisera ng Georgia ay nagpapatakbo ng mula 6 ng umaga hanggang hatinggabi. Ang pag-usad sa pagitan ng tren - 2.5-12 minuto.

Tbilisi Metro nagsimula ang trabaho nito sa Enero 1966. Kaya, siya ay naging ika-apat na sa ang dating Sobiyet Union. Sa paglikha at pagpapatupad ng proyekto nagtatrabaho ng higit sa dalawang libong mga lubos na kwalipikadong mga espesyalista at ordinaryong manggagawa.

Huling (sa ngayon) ng istasyon Tbilisi subway ay ilagay sa operasyon sa 2000. anim na bagong mga halaman na dinisenyo upang petsa.

Scheme stock at

Tbilisi Metro ay may kasamang dalawang operating linya. Red (Akhmeteli-Varketilskaya) inilatag parallel sa ilog Kure at binubuo ng 16 istasyon. Green (Saburtalin) ay may lamang 6 mga umiiral na mga istasyon. Nag plan sa pagtatayo ng isa pang linya. Gayunman, kapag nangyari ito - ito ay hindi kilala.

Ang lahat ng mga istasyon ng Tbilisi metro ay maaaring tumagal ng hanggang sa limang mga pasahero cars. Gayunpaman, ang parehong mga sangay ngayon sapin compounds na may 3 o 4 na mga kotse. Gayunpaman, ito ay lubos na sapat para sa isang relatibong maliit Georgian kabisera.

Bilang ang mga pagulong sa riles sa subway ng Tbilisi ginamit ang ilang mga modelo ng mga sasakyan na ginawa sa pamamagitan ng Mytishchi machine-building halaman. Kamakailan lamang, ang ilan sa mga kotse dumaan sa isang malaking paggawa ng makabago ng ang Czech model. Sa partikular, ang na-update ang lahat ng mga de-koryenteng kagamitan, pati na rin radikal na muling idisenyo interior.

pasahero sa Tbilisi subway ay nagbibigay ng 156 mga kotse. Binabalik ang stock ay nagsilbi sa pamamagitan ng dalawang depots, "Gldani" at "Nadzaladevi".

Unknown tungkol sa Tbilisi subway

Narito kami ay compiled ng isang bilang ng mga kagiliw-giliw na mga katotohanan na may kaugnayan sa subway sa Georgian kabisera. Kaya, narito ang mga ito ay:

• Tbilisi metro tiket ay nagkakahalaga ng 50 Tetri, na kung saan ay katumbas ng 15 Russian rubles.
• Metropolitan in Georgia - isa sa ilang mga post-Sobiyet space, na kung saan ganap na nilisan ang paggamit ng mga token (isang sistema sa anyo ng isang pagbabayad plastic card);
• Ang lahat ng mga ad at mga palatandaan ay nadoble sa Ingles.
• Sa loob ng kotse na pasahero ay walang mga linya ng metro scheme.
• Sa mga istasyon at tren napakaliit na advertising.
• "Electrodepot" station ay ganap na bukas - mayroong kahit shelters sa pasahero platform.
• Sa ilang mga istasyon, ang kisame at mga pader ay sakop na may siding, ang paglikha ng isang napaka-pangkaraniwang epekto.

Tbilisi Metro, kasagutan Tbilisi biyahero

Turista ilarawan metro Georgian capital sa ibang paraan. Gayunpaman, halos lahat ng mga review sumang-ayon sa isang bagay: "May ay walang hindi pangkaraniwang, ngunit ito ay gumagana tulad ng isang orasan."

Halos lahat mga turista sabihin na Tbilisi Metro - napaka-malinis, well pinananatili at maginhawang paraan ng urban transportasyon. Ang ilang mga bisita sa lungsod ay hindi maaaring mahanap ito anumang espesyal, habang ang iba, sa salungat, ituro ang kagandahan at pagka-orihinal ng ilang mga istasyon.

Partikular na kapansin-pansin Tbilisi subway Muscovites bihasa sa pagmamadalian at ang malaking pasahero trapiko sa subway. sa tingin nila ito ay isang maaliwalas, tahimik at napaka sinusukat. Sa kasamaang palad, hindi lahat ng Georgian subway station tumingin pangunahing uri. Ang ilan sa kanila ay hindi maganda naiilawan, marami - ay nangangailangan ng malubhang repair.

Highlights station

Espesyal na kagandahan ng istasyon Tbilisi subway, sayang, ay hindi naiiba. Gayunpaman, kawili-wili at orihinal na matagpuan. Ang mga sumusunod ay ang pinaka-memorable metro station sa Tbilisi.

Marahil magsimula sa isang nakatayo "Rustaveli" station. Ito ay hindi lamang ang isa sa mga pinaka-maganda, ngunit din ang pinakamalalim sa Tbilisi ilalim ng lupa. Ang istasyon ay binuksan noong 1966. Nito malalim - tungkol sa 60 metro. Ang mga pader ay pinalamutian ng mga reliefs ng Georgian iskultor E. Amashukeli.

Walang mas maganda at kamangha-manghang mga hitsura station "Tavisuplebis Moedani". Noong 2007 ito ay reconstructed. Ang istasyon ay pinalamutian na may malaking simbolo ng Rose Revolution.

Station "Tsereteli" sa kanyang kulay na disenyo ay kahawig ng isang malaking aquarium. Black haligi kagiliw-giliw na kumbinasyon na may isang maliwanag na bughaw na kisame.

Ngunit sa istasyon "Guramishvili", sa laban, ito ay kamangha-mangha na may hindi kanais-nais. Maaari itong i-na tinatawag na ang pinaka-kahila-hilakbot at malinis at maayos sa buong underground lungsod ng Tbilisi. Ang tanging palamuti ng istasyon - isang maganda wrought-iron lanterns.

Naka-istilong at makukulay na stained glass window pinalamutian na may isa pang magandang station ng Tbilisi metro - "Avlabari". Siya buong kapurihan wears ang pamagat sa mga pinakalumang quarters ng mga Georgian kabisera.