Pinapalitan ang wheel tindig

Bearing wheel hub ay isang medyo maaasahang produkto. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang mga driver napansin ang ingay na nagmumula sa harap o likod na gulong. Kaya, ito ay oras upang tingnan ang mga detalye ng katayuan. Malamang na maging ang kapalit ng wheel bearing.

Detalye, kung saan ilagay sa wheel, at doon ay isang hub. Inside ito ay pinindot sa tindig. Ang panloob na manggas ay marapat na sa kanyang swivel pin axis. Sa pamamagitan ng nakapirming preno disc hub (kami ay pakikipag-usap tungkol sa mga front wheel). Kung tinaasan mo ang kotse at iling ang wheel, isang makabuluhang agwat magsasaad magsuot bearings na kung saan ang wheel.

Kung problema ang mangyayari sa lungsod, ay makakatulong sa mga mekaniko sa workshop at ilang mga pera sa iyong wallet. Ngunit kung ito ang mangyayari sa kalsada (at may na binigyan ng babala ang may-ari ng kotse rumble sa wheel), binili in advance kakailanganin tindig, ang ilang mga tool at ligtas na mga pamamaraan. Para sa front-wheel drive sasakyan kapalit na front hub tindig ay mahirap ngunit maaaring gawin ang gawain nang nakapag-iisa.

Halimbawa, hayaan itong maging isang VAZ-2112. Time ay magdadala sa tungkol sa 2 oras. Kakailanganin mo ng isang assistant upang pindutin ang pedal ng preno, ngunit sa halip ay maaaring gumamit ng isang stick naka-mount sa pagitan ng upuan sa pagmamaneho at ang pedal ng preno. Bit jacking harap ng machine, i-set ang parking preno at paluwagin ang wheel nuts at ang sentral na kulay ng nuwes. Ito ay mahirap na alisin ang takip ng kulay ng nuwes, ngunit may VD40 liquid at ito ay makakatulong. Pa rin sa ilalim ng mga gulong ay dapat ilakip wooden shoes. Itaas ang kotse sa isang jack at ilagay ito sa ilalim ng kanyang churbachok. At biglang go!

Dapat itaas ang kaliwa at kanang. Kung tinaasan mo lamang ng isang gilid ng jet bar nepodnyatogo wheel ay iangat ang mga bahagi suspensyon up at lubos na makagambala sa trabaho.

Alisan ng tornilio ang lahat ng mga mani, alisin ang wheel. Alisin ang parking preno. Paluwagin ang long bolts preno caliper at alisin pads ng preno, caliper at ang preno disk. Upang maiwasan ang pinsala sa hose, maingat na mag-hang ang mga preno caliper sa suspension wire sa detalye. Alisin ang washer, biasing ang tindig.

At pagkatapos ay nagsisimula ang aktwal na kapalit ng tindig hub. Maghanda ng pagtambulin aparato. Dalawang tapat ng bakanteng sa preno disc laktawan ang dalawang magkatulad na mga long bolts may sinulid sa hub - M12h1,5. Ang mga bolts ay screwed sa butas sa hub. Ito ay lumiliko mahirap na bahagi, naglalakad sa mahabang bolts. Matalas na hilahin ang disk bago ang epekto sa head bolt. Ang ilang mga stroke - at ang hub ay gagawi nang may splines SHRUS. Alisin ang takip ng ball joints mula sa steering buko. Withdraw mula sa butas ng tindig shank CV joints.

Uzkogubtsami manatiling maaaring palakihin washer, pag-aayos ng tindig sa buko. Rear Bearing ilagay ang washer, at front - tagahila sa tasa-hugis na may butas sa gitna. Sa pamamagitan ng isang butas sa kudkuran at itulak ang washer bolt at kulay ng nuwes screwed. Ang karagdagang spanners upang higpitan ang kulay ng nuwes at sa gayong paraan pisilin tindig sa itsura mula sa buko.

Ang kapalit ng wheel tindig ay hindi nagtatapos doon, dahil ang hub ay ang tindig inner ring. Kung magkakaroon ng angkop na tagahila, destornilyador dapat manatili ring-dumi at magpait i-clear ang tindig inner ring. Ang resultang gasgas malumanay linisin ng multa file at papel de liha. Pagkatapos-dumi singsing ay dapat na ibinalik sa lugar.

Ang panloob na ibabaw ng ang buko mula sa dumi at rearranging washer at isang stripper, upang hilahin ang isang bagong tindig kamao. I-install ang washer at ang expander sa reverse pagkakasunud-sunod upang magtipon ang hub at wheel.

Kung nakikipag-swing sa likuran wheel doroon ang pagpapalit ng wheel bearing. Para sa front wheel drive sasakyan ay isang maliit na bit mas madali, dahil walang buko at kurbatang pamalo.

Ang ganitong mga operasyon, bilang isang kapalit na rear hub tindig,   Ito ay makukuha sa driver din. Ngunit una ay maaaring makatulong upang muling higpitan ang kulay ng nuwes wheel tindig. Matapos ang paglagay up sa hulihan ng mga machine sa magkabilang panig at alisin ang mga gulong upang alisin ang mga preno ng drum at preno pads. Pagkatapos ay tanggalin ang hub kulay ng nuwes at i-lock washer. Ang isang tagahila upang hilahin ang hub axis. Hilahin uzkogubtsami circlip. Tagahila (cup-washer) ay pinindot sa isang hub. Pisilin tindig. Ang panloob na lukab ng ang hub malinis na mula sa dumi at mga gasgas ganap na antas. Muling pag-aayos ng saro at ng pinggan tagahila press sa tindig, sa hub para sa pagpindot sa panloob na singsing. I-install ang snap singsing at mag-ipon ng mga gulong. Bearing kulay ng nuwes lock punching.