Metro sa Dubai. Paano gamitin ang subway sa Dubai. Magkano ang metro sa Dubai

Maraming mga dayuhang turista nakakaapekto ang yaman ng United Arab Emirates. Ang estado na ito ay anyong isang bagay na hindi tunay, malayo, alien. Landscaping ng kalye, ang malaking bilang ng mga fountains, na nakapalibot sa kadalisayan, ang di-karaniwang anyo ng konstruksiyon, high-tech na kagamitan - ang lahat ng ito umaakit pansin at nagulat sa pamamagitan ng kung gaano kalayo nawala sa eastern bansa inaabangan ang panahon na pag-unlad, nangunguna sa maraming Western states. Ang pagkakaroon ulit ng isang beses sa UAE, alam mo - iyon ang kung sino ang kailangan mo upang matuto mula sa karanasan at upang kumuha ng isa halimbawa.

Inauguration of metro sa Dubai

Sheikh Mohammed, na pinuno ng Dubai, upang buksan sa unang linya ng subway pinili ng isang hindi karaniwang, napaka-di-malilimutang petsa. Ito ceremony para sa mga mamamayan at mga bisita ng kaganapan UAE nangyari Set 9, 2009 sa 9 na oras 9 minuto at 9 mga segundo sa gabi. Pagkatapos ito ay inilunsad lamang ng isang pulang linya. Set 9, 2011 at Nagtamo green. Ang proyekto ay nagsasangkot ng pagbuo ng 4 na mga linya, na kung saan ay tatakbo 99 train.

Metro sa Dubai - ito himala ng teknolohiya, na kung saan ay hindi maaaring tumugma sa kahit na ang New York subway. Sa paligid naghahari kalinisan at kaayusan, ang pulis sa tungkulin sa istasyon, kahit na ang mga espesyal na pangangailangan silang magkaroon, dahil ang lahat ng bagay sa paligid ay madali, kumikilos ang mga tao kultura. Metro ay nilagyan ng banyo, impresses sa kanyang perpektong tanawin, matapos ang halos lahat ng bisita ay dumating sa kuwarto at ang lahat ng mga empleyado nililinis. Ang sahig ay ang lahat ng pinakintab sa isang shine, malaking kotse, liwanag at kumportable. At pinaka-mahalaga - walang ingay, ang ipagtulakan at pagmamadalian hindi maayos kahit na sa oras ng dami.

Mga Tampok underground sa UAE

Maganda, kumportable at wala sa mga katulad na built Dubai Metro. Paano upang magbayad para sa paglalakbay, kung saan upang pumunta, kung paano upang maunawaan ang maraming mga istasyon tulad matukoy kung aling kotse upang ipasok - lahat ng mga pagsusumakit na ukol sa mga banyagang turista. Kung nauunawaan mo ang mga katanungang ito, ito ay nagiging malinaw kung paano detalyadong ang lahat ng bagay na naiwan upang UAE. Maraming mga travelers bumili ng isang subscription para sa isang araw, lamang na kumuha ng isang pagsakay sa subway at makita ang mga pangunahing pasyalan ng lungsod, dahil ang istasyon ay ginawa nang isinasaalang-alang ang personal na mga kagustuhan ng mga pasahero naglalakbay para sa pamimili o para sa isang pagbisita kagiliw-giliw na mga lugar.

Ang pangunahing tampok ng tren ay na pumunta sila awtomatikong nang walang driver. Karamihan sa mga oras na pumunta sila sa ibabaw. Halos lahat ng mga pangunahing istasyon ay matatagpuan sa ground, kaya ang mga pasahero sa panahon ng paglalakbay ay maaaring siyasatin ang mga nakapalibot na landscape. Lamang ng ilang mga remote istasyon ilalim ng lupa. Mawala sa subway ay hindi makatotohanang, dahil ang pula at berde mga sanga'y gumagapang iba't ibang mga tren, at ang mga pangalan ng mga sumusunod na mga istasyon ng hindi ipinaunawa.

Mga tuntunin ng paggamit

Paano gamitin ang metro sa Dubai? Upang magbayad para sa paglalakbay sa subway ay maaaring maging "nol" card at ticket. May salitang Arabic "nol" ay isinalin bilang "fare". Cards ay magagamit sa ginto, pilak at asul kulay, ngunit lamang ang pulang ticket. Ang esensyal na pagkakaiba sa pagitan ng mga paraan ng pagbabayad ay na ang card ay isang electronic pitaka, na kung minsan ay maaaring replenished. Bukod sa mga metro, maaari mong gamitin ang mga ito sa tubig at lupa bus sa maraming paradahan. Bisa ng smart card ay 5 taon, na higit na maginhawa para sa mga katutubong mga naninirahan sa UAE. Tiket ay mabibili lamang sa isang ruta para sa isang takdang bilang ng mga biyahe. Ang panahon ng bisa ng isa sa mga ito ay 3 buwan.

Ang tiket ay maaaring binili mula sa Metro empleyado sa kiosk o sa machine sa istasyon. Subscription ay dapat na binili para sa bawat pasahero, gamitin ang parehong card sa iba't-ibang mga tao ay hindi gumagana, dahil ang bayad ay ibabatay sa kalayuan. Mga Debit nangyayari sa output station. Batang wala pang 5 taong gulang ay maaaring maglakbay nang walang bayad, ngunit mayroong isang caveat: Dapat sila ay mas mababa sa 90 cm Ang ilang mga banyagang manggagawa, sinusubukan na linlangin ang himala diskarteng ito, bumili ng isang mapa, pagpaplano upang slip sa ang kotse .. Ngunit kulang ng isa pasahero, ang sistema ay hindi tanggapin ang pangalawang na may parehong card, sa gayon ito lansihin walang makagalaw.

mga uri ng mga sasakyan

Dumating sa UAE dayuhan Mahalagang malaman kung paano gamitin ang metro sa Dubai. Ang lahat ng mga kotse ay nahahati sa tatlong uri: "Gold", karaniwan para sa parehong mga kababaihan at mga bata. Standard upuan ay tungkol sa 80% ng tren, ang mga ito ay halos sa walang paraan mababa Gold klase, sila ay naka-install air conditioning system. Ang gastos ng metro sa Dubai ay halos dalawang beses bilang mataas na, kung pumunta ka sa high-class na kotse. Ang bawat tren siya napupunta muna. Espesyal na pagkakaiba mula sa karaniwang mga lugar na ito ay hindi sinusunod, ngunit ang mga tao ay palaging mas mababa kaysa sa na dahil sa ang presyo, ngunit maaari mo pa ring tumingin sa windshield, imagining kanyang sarili isang makinista, o simpleng tinatangkilik ang mga tanawin ng pagbubukas mata.

Wagon "Gold" ay nahahati sa pamamagitan ng isang partition sa dalawang bahagi. Ang isa sa kanila ay eksklusibo para sa mga kababaihan at ang kanilang mga bata, ang mga tao pinapapasok sa, kaya kailangan mong maging maingat. Gayunman, ang fairer sex ay maaaring sumakay sa parehong carriage na may mga tao, ito ay inirerekomenda upang sumunod sa dress code, upang maprotektahan ang kanilang sarili mula sa problema. Upang makakuha ng sa kanang bahagi ng komposisyon upang makatulong sa pagkakasulat sa pinto glass sa pintuan ng tren.

Metro Station sa Dubai

Red metro line ay may haba ng 52 km. Buong bilog ng tren ay gumagawa sa isang oras sa average. Matatagpuan ito 27 mga istasyon, at dalawang higit pa ay under construction. Karamihan sa mga hinto ay sa o sa itaas ng lupa, at tanging apat na - sa ilalim nito. Ang tren ay lumilipat halos sa overpass sa taas na 15 m. Sa ang pulang linya nilaktawan istasyon 27-30 number, tila, sila ay binuo sa hinaharap.

Ang berdeng linya ay mas maikli, haba nito ay 22.5 km, kabilang ang 14.6 - sa lupain, 7.9 - underground. Ang tren ay bumalik sa unang stop pagkatapos ng kalahating oras. Ngayon nagpapatakbo 18 mga istasyon, dalawang ay under construction. Ang mga awtoridad ng lungsod ay ang paggawa ng kanilang pinakamahusay para sa kaginhawaan ng mga bisita na dumating sa Dubai. Metro mapa sa Russian ay makakatulong sa iyo upang ayusin ang isang paglalakbay at hindi mawala. Tandaan na ang istasyon, bilang karagdagan sa mga pangalan ay kahit numero.

pamasahe

Ang gastos ng metro sa Dubai ay depende sa kung anong uri ng kotse na pasahero pinipili. Dapat ito ay nabanggit na ang "Gold" class ay halos dalawang beses mas mahal kaysa sa karaniwan. Ang gastos ng paglalakbay ay nakasalalay sa bilang ng mga zone crossed sa pamamagitan ng metro din. Para sa maraming mga turista ay makikinabang ang pagbili ng isang subscription para sa isang araw o isang buwan para sa isang walang limitasyong bilang ng mga biyahe. Kung madalas mong gamitin ang subway, sumakay sa shopping, panonood ng mga atraksyon, ito ay perpekto. Subscription para sa 1 araw para sa isang walang limitasyong bilang ng mga biyahe ay maaaring binili para sa AED 14, isang one-time ticket "Gold" class ay 4-13 AED (depende sa bilang ng mga zone), ang standard na one-time ticket - mula 2 hanggang 6,5 AED. Mga presyo ay tumpak sa Pebrero 2014.

Basic patakaran ng travel

Ang Dubai Metro ay mahigpit na ipinagbabawal sa pag-inom ng alak, at ito ay totoo sa parehong tren at sa mga istasyon. Hindi mo rin maaaring dalhin malakas na mga inumin, ngunit para sa mga naninigarilyo ay nilagyan ng mga espesyal na room pati na sa mga pampublikong lugar ang paninigarilyo ay hindi pinahihintulutan. Sa subway hindi mo maaaring dalhin ang mga alagang hayop, kahit na sila ay ilagay sa mga espesyal na cages at bags.

Ang pangunahing pagkakaiba sa Dubai at Moscow metro

Ang unang kapansin-pansin na pagkakaiba sa pagitan ng subway dalawang bansa ng kabisera ay na sa UAE tren tumakbo nang awtomatiko, machinist ay hindi kinokontrol. Sa Dubai, ang pamasahe sisingilin sa pamamagitan ng zone, maikling biyahe ay sa ilalim ng isang hiwalay na taripa. Ipinagkaloob ang pinakamataas na bayad. Kung ito ay ibabawas mula sa card, ang mas maraming mga pasahero ay maaaring sumakay hangga't kinakailangan, ngunit libre.

May ay isang pagkakaiba sa lokasyon ng platform. Sa Moscow, ito ay matatagpuan sa gitna, at tren dumating mula sa iba't ibang direksyon. Metro sa Dubai ay may dalawang magkakaibang platform dahil ang tren tumatakbo sa pamamagitan ng gitna. Upang makapunta sa ito, ito ay kinakailangan para sa kanila upang umakyat o bumaba sa pamamagitan ng elevator, escalator o hagdan. Bago ang pagpili ng isang kanunu-nunuan / pag-akyat, dapat mong magpasya kung aling mga paraan upang pumunta. Ang UAE separated mula sa rail platform transparent wall, na magbubukas lamang kapag hile-hilera sa mga pinto ng tren ay nagdulot up. Dapat itong makikilala na ang mga makabagong ideya na ito ay pinoprotektahan ang mga pasahero laban sa mga aksidente.

kalinisan Arabo

Metropolitan Dubai ay kitang-kita sa kanyang kadalisayan, pagiging bago, pagiging bukas, luwag. Ang kanyang mga kawani ay masigasig masubaybayan ang pagsunod sa lahat ng mga patakaran, malinis na banyo, sahig at mga pader sa mga istasyon ay pinakintab sa isang shine. Ang mga kotse na maging - isang kasiyahan, sila ay ginawa sa puti at asul kulay, kumportableng seating at malaking bintana daan sa iyo upang ganap na tamasahin ang iyong biyahe. Hindi mahalaga kung magkano ang metro sa Dubai, ang bawat turista na dumating sa United Arab Emirates na may isang view upang makita ang lahat ng pasyalan ng bansa, dapat na ba tumingin sa himalang ito.