"Mercedes-212": teknikal na mga pagtutukoy at isang paglalarawan ng isa sa mga pinakamagagandang German cars

"Mercedes-212" - ito ay ang ika-apat na henerasyon ng mga sikat na E-Class, na kung saan ay ibinigay sa pamamagitan ng pansin ng mundo sa 2009 Detroit Auto Ipakita. 212th talagang mukhang mahusay. Ito ay nagpasya upang panatilihin ang mga chetyrehfarny imahe, ngunit optika ay hindi hugis-itlog, at diyamante. At ito ay isa sa mga pinaka-katangian tampok ng machine na kabilang sa lahing ito.

sedan

"Mercedes-212" - ang kotse, na kung saan ay manufactured sa ilang mga bersyon. Una, siyempre - ito ay isang sedan, na kung saan ay iniharap sa publiko sa 2009. At pagkamatay niya, noong 2010, halos agad-agad, inilabas ng banda ang pinalawig na sedan. Ang bersyon na ito ay mas mahaba kaysa sa nakaraang 14 sentimetro. machine na ito ay kilala bilang ang index ng L. Ang haba nito ay higit sa limang metro! O upang maging mas tumpak, hangga't 5012 mm. wheelbase ay isa ring kahanga-hangang - 3014 mm. Mga potensyal na mamimili ng pagkakataon na bumili ng isa sa tatlong mga pagpipilian - isang E 260 CGI Elegance, din E 260 CGI Avantgarde at higit pa E 300 Avantgarde. Nang kawili-wili, ang pahabang sedans - isang machine para sa pag-export. Sila ay ibinibigay lamang sa Tsina.

panlalakbay

"Mercedes-212" sa kariton na pagbabago ay ipinakilala sa 2009 sa Frankfurt. Sa una, ang mga modelo ay madaling i-access sa mga taong may pitong engine (hindi masama para sa isang panimula). Mga ito - limang diesel at, nang naaayon, dalawang petrol. Power mayroon silang isang medyo kahanga-hanga. Diesel engine wattage 170-231 horsepower, at petrol - V6 at V8, 3,5-litro, 292- at 388-malakas na Pinagsasama-sama. Natural, ang mga ito ay napaka-tanyag na kabilang sa mga tagahanga ng mga "strong" machine. Ang isang diesel na demand na kabilang sa mga tagahanga ng matipid sa pagmamaneho.

Ang mga karwahe ay medyo maluwag. Ang luggage kompartimento ay 1950 liters (kapag nakatuping upuan ng pangalawang hilera). At ito figure karapat-dapat! Dagdag pa rito, ang teilgeit at ang soft kurtina na pinoprotektahan ang mga nilalaman ng lalagyan nito mula sa view, nilagyan ng magpaandar buhat sa malayo. Higit pang mga pag-aalala isinasaalang-alang ang posibilidad upang palabasin ang isang 3-door na bersyon ng kariton, na kung saan ay maaaring gawin sa ang estilo ng Mercedes-Benz Concept Fascination.

Berlina at mapapalitan

Ngunit ang isa pang prominenteng kinatawan ng "Mercedes-212" - isang berlina at mapapalitan. Ang una sa mga bersyong ito lumitaw kapag pinagsama-off ang Mercedes-Benz CLK. Ang makina ay iniharap sa 2009. Dapat ito ay nabanggit na ito ay ang pangalawang sa isang hilera sa isang kompartimento sa E-class matapos sikat w124. Coupe bilang standard (na kung saan ay kilala bilang CDI Blue kahusayan) - ito ay ang pinaka-naka-streamline na modelo ng produksyon sa mundo! Kolektahin ito sa Bremen halaman.

Ang isang convertible sumali sa Autoworld sa 2010. Ito ay unang ipinapakita sa motor show sa Hilagang Amerika. Ito - ang pangalawang kalesa, na kung saan ay lumitaw sa E-class. At din, sa pamamagitan ng ang paraan, pagkatapos ng w124.

Para sa mga bersyon US market ay magagamit sa V6 3.5-litro-engine na makabuo ng 272 HP. a. Ngunit may isang mas malakas na bersyon. V8, 5,5 litro, 388 "kabayo" - iyon ang talagang "hayop"! Ang Europeans ay hindi magkakaroon ng pagkakataon na maging ang may-ari ng naturang sasakyan. Maaari silang bumili ng iba pang "Mercedes-212". Ang katawan ay ang parehong, ngunit ang iba pang mga engine, 170- at 292-HP. Convertible, sa pamamagitan ng ang paraan, ay may isang espesyal na soft top na bubukas, at mga kulungan sa loob ng 20 segundo. At gayon pa man sa loob ng makina na walang hangin at tahimik na, salamat sa naturang mga tampok bilang AirCap: spoiler ng itaas na frame ay umaabot at diverts ang daloy ng hangin.

"Mercedes 212": restyling at pagbabago

Noong 2012, Disyembre 11, ang unang mga larawan ng restyling ng kotse. Sa mga ito maaari kang makahanap ng mga sikat na katawan w212. Ngunit para sa isang mahabang panahon mag-isip at magtaka tungkol sa kung anong uri ng mga pagbabago ay apektado ang makina ay hindi na kailangang. Ang kumpanya pagkatapos ng dalawang araw ang lahat declassified mismo.

Baguhin ang, siyempre, hinawakan sa interior. Sa kotse, nagkaroon ng isang bagung-bagong instrumento panel at center console ay mapapahusay. Plus, eksperto na binuo sa ang kotse analog na orasan.

Ano ang maaari mong sabihin sa amin ang tungkol sa engine? Restyled mga modelo ay magagamit sa mga customer sa mga bersyon E500 at E350. Anumang pagbabago sila ay undergone. Noong 2013, sa taglagas, ay nagsimula upang makabuo ng mga bersyon na mamaya nagkamit popularity at naging kilala sa ilalim ng pagtatalaga E400. Sa ilalim ng hood ng machine na ito ay na-install 333-kataong yunit. At mas maraming mga mamimili ay maaaring mag-order ng isang bersyon ng E250 BlueTEC. Ito ay natatangi sa na ito ay naka-install sa ilalim ng hood ng isang 4-silindro, 204 HP engine, ang lahat-ng-wheel drive. Kaya ay ang restyled "Mercedes" (E-Class). 212 body talagang kinawiwilihan mahusay na katanyagan. Kaya na ang mga tagagawa ay inilabas pa at isang pulutong ng diesel variant ng mga modelo. Ang mga magagamit na hanay 252-, 231-, 170 at 136 hp Motors. Dagdag pa rito, mayroong kahit na isang hybrid ng "Mercedes". Ito ay nilagyan ng 204-lakas-kabayo engine, na gumagana kasama ang isang electronic motor.

Brabus

"Mercedes-212" ay nakatanggap ng napaka-positibong review. Lalo na kung ito ay ang bersyon ng tuning studio "Brabus". Ang pinaka-kahanga-hangang bersyon ay lumitaw sa 2009 at 2010 - unang sedan, berlina at pagkatapos. Maaliwalas disc wire, bi-turbo V12 engine kapasidad ng 6.3 litro, 5-bilis awtomatik na transmisyon, sarado wheel arko lining at isang nangungunang bilis ng 370 km / h - ito talaga ay isang tunay German super car na "daan-daang" accelerates sa mas mababa sa apat na segundo. Ngunit ang presyo ay sa halip malaki - tungkol sa kalahati ng isang milyong dolyar. Gayunman, ang machine na ito ay nagkakahalaga ang gastos.

kilala bersyon ng

Väth V63RS - isa pang binagong bersyon. Ang engine 605-lakas-kabayo, pinabuting preno, underestimated sa 30 mm suspension, kalang hugis-larawan ng kotse - ang kotse ay medyo orihinal. Walang mas popular ay ang "Mercedes", isang binagong studio Kicherer. Eksperto ng kumpanya sa gamit Coupe 5.5-litro engine na maaaring makabuo ng 430 "kabayo", at i-set ang ilaw haluang metal wheels ng 20 pulgada. Plus, ito ay dapat na nabanggit kit ng carbon fiber na may magandang false radiador ihawan, side mirrors lightweight, naka-istilong spoiler harap (neurons) at nakakaengganyo sa likuran bumper diffuser. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Design E 50 CLR, Piecha Design E-class, Bago Design Mercedes - ang lahat ng ito ay binago din ang "Mercedes". Model talagang sanhi ng isang pulutong ng sigasig. Maraming mga eksperto nais na baguhin ito at gumawa ng kanyang tulad ng isang machine na kung saan nais nilang makita ito.

Sa pangkalahatan, W212 - isang karapat-dapat na machine maningning assembly. Maaasahan, mabilis, Aerodynamic, makapangyarihan, kahanga-hanga, marangyang, kumportable - tungkol sa kanyang natin masasabi ng isang pulutong ng mga salita. At silang lahat ay maging totoo.