Kirov (Putilov) Plant: kasaysayan, mga produkto

Ang batayan para sa hinaharap flagship ng domestic industriya ng bakal na kagamitan Kronstadt iron foundry inilipat sa St Petersburg sa simula XΙX siglo sa utos ng Emperador Paul v.

Kirov (Putilov) factory. Ang kasaysayan ng pagbubuo

Ang unang produkto binuo sa 1801, enterprise ay nagsimulang cast iron core para sa mga pangangailangan ng mga hukbo artilerya at hukbong-dagat. Ang pangunahing kahalagahan ng mga hihirangin ng mga direktor ng estado-owned factories Scot Charlza Gaskoyna ay ang pagpapakilala at pag-unlad ng mga bagong cast teknolohiya. produksyon ng mga produkto ng arkitektura art na gawa sa cast iron ay ginagamit sa unang dekada ng pagpapatakbo, inilunsad produksyon ng mga sundalo 'rifles, weights at kaliskis, lamp, mga pindutan.

Sa 1812, kapag ang planta engineering department ay nilikha, at sa konstruksiyon ng mga workshop na bato na nagsimula manufacturing steam engine, makinarya, mga kasangkapan machine para sa kanilang sariling mga pangangailangan at pagbuo ng industriya ng Russian Empire. Mahusay pinsala sa planta ay sanhi ng pagbaha sa 1824, pagpatay 152 mga tao, nawasak, lubog sa tubig at dinala sa pagkasira kagamitan at halaman.

Engineer at negosyante

Sa paglipas ng susunod na apat na pung taon pandayan sa St Petersburg ay nagbago ng ilang mga may-ari, at kahit na isang malaking gobyerno na inuutusan noong 1844 para sa supply ng daang-bakal ay hindi i-save ang kumpanya mula sa bangkarota.

Sa 1868 ang halaman ay binili sa pamamagitan Nikolai Ivanovich Putilov, na pinamamahalaang upang i-on ito sa paglipas ng 12 taon sa mga advanced na mataas na pinakinabangang diversified enterprise. Lamang sa isang taon mamaya, ang Putilov halaman na ginawa ng higit sa 80 tonelada ng rail pinagsama sa araw, kalidad, superior British produkto at pinagkadalubhasaan ang produksyon ng Bessemer bakal. Sa 1872, na may bituin sa "Society Putilov Works" at ang paglulunsad ng bakal-rodilyong workshop hanay ng mga produkto enterprise makadagdag sa tulay istruktura, wagons at mga tren.

Matapos ang pagkamatay ng Nikolai Ivanovich natupad 1880 mga tagasunod ng kanyang matagal nang magandang panaginip - upang ikonekta ang Putilov factory Sea Channel na may Kronstadt, na tinitiyak na ang mga daanan ng mga barko, hindi lamang para sa padala ng mga produkto ng halaman at ang supply ng raw materyales, ngunit din upang matugunan ang mga pangangailangan ng lahat ng St Petersburg. Ito ay nasa Putilov naglalagay ng mga patibayan ng pagsasanay ng mga tauhan ng factory, ay nagsimulang pag-unlad ng panlipunang imprastraktura ng enterprise.

Sa paglubog ng araw Empire

Sa pamamagitan ng simula ng XX siglo Putilov factory naging mapag-aalinlanganan lider sa gitna ng mga domestic metalurhiko at machine-building enterprise at isa sa pinakamalaking sa Europa. Estado empleyado nalampasan 12,400. Ang mga tao. Sa mga stock na nilikha sa planta ng unang barkong pandigma nahiga: una, destroyers, at pagkatapos ay - cruisers at destroyers. Kabilang sa mga natatanging produkto ng oras - ang fleet maninira "Novik", mabilis na pag-pagpapaputok patlang gun, sa mundo unang anti-sasakyang panghimpapawid baril Lander system, lumulutang na 100-tonelada crane dala-dala ang workload sa kasalukuyan araw.

Ang isang bagong strategic na antas sa loob ng balangkas ng proyektong "Russian Krupp" dinala Putilov factory kapangalan ng sikat na may-ari - AI Putilov, ay kasama sa komposisyon ng board noong 1910 at may invested sa kumpanya para sa higit sa 30 milyong Rubles. (Sa gastos ng lahat ng ari-arian 19 million RBL.). Buwanang produksyon ng artilerya ay tumaas ng higit sa limang beses na dami. Para sa maraming mga item ginawa ng mga pabrika ay isang monopolyo, na garantisadong may-ari ng malaking kita. Gayunman, ang rebolusyonaryong kilusan swept ang bansa ay gumawa ng kanyang sariling mga pagsasaayos.

Ang panahon ng Sobiyet

Putilov factory sa Petrograd sa bisperas ng rebolusyong 1917, nagkaroon sa estado ng tungkol sa 35 thousand. Workers. Ito ay mass pagkilos ng kanyang mga tauhan ang naging simula ng rebolusyon Pebrero. Sa pamamagitan ng dulo ng taon ang kumpanya ay nationalized at pagkatapos ay muling pinangalanan sa "Red Putilovets", at noong 1934 ito ay pinangalanang matapos S. M. Kirova. Para sa industriya ng batang Sobiyet republika factory ginawa produktong metal, gumugulong na istak, kagamitan para sa mga halaman hydroelectric power, Traktora, car series R-1. Noong 1939, ang unang sa mundo line ay inilunsad para sa produksyon ng mga mabibigat na tank.

Sa panahon ng Great makabayan Digmaan ng mga tauhan ng halaman ay evacuated sa Chelyabinsk. Nanatili sa kinulong Leningrad shop halos sa harap na linya ay patuloy na produksyon at nagbabagong-buhay pagkumpuni ng tank at nakabaluti mga sasakyan.

Sa katapusan ng digmaan sa factory redeveloped sa serial produksyon ng mga kagamitan militar, kagamitan para sa enerhiya at ang mga nuclear industriya, tractors "Kirovets".

kasalukuyang estado

Sa 1992 ito ay lumikha ng JSC "Kirov Plant". Matinding socio-pang-ekonomiyang mga kondisyon ay may sapilitang ang kumpanya executive sa sandaling muli refocus produksyon, sabay-sabay na nagpapakilala sa competitive na mga teknolohiya. Kabilang sa mga pangunahing produkto ng halaman - armored vehicles ( "Onega", "Ladoga", "Combat"), road construction at mga espesyal na kagamitan para sa konstruksiyon, langis at gas industriya. Tractor "Kirovets" in demand hindi lamang sa domestic market ngunit din aktibong-export sa 14 mga bansa.

Kirov nakatuon turbines at iba pang mga kapangyarihan kagamitan na naka-install sa maraming mga nuclear submarines, icebreakers, hukbong-dagat at merchant ships.

hinaharap prospects

Sa lubos na nagkakaisa opinyon ng mga eksperto at analysts, ang Kirov factory - isa sa mga driver ng pag-unlad ng domestic engineering. Kabilang sa mga agarang madiskarteng mga layunin ng managers enterprise sa partikular na maglaan ng isang unti-unti withdrawal mula sa kabuuang operating gumuguhong kagamitan at teknikal na pag-upgrade ng mga pangunahing imprastraktura, pagpapabuti ng work organisasyon at mga propesyonal na pagsasanay sa mga fund tauhan, ang paghahanap at pag-unlad ng mga bagong linya ng negosyo. Iyon masaklaw na karunungan (bilang isang bahagi ng lipunan. - Higit sa 30 mga subsidiary na may mga kawani ng tungkol sa 6 libong mga empleyado) ay magbibigay-daan upang manatili nakalutang sa mga mahirap na pang-ekonomiyang mga kondisyon. Hanapin promising proyekto sa construction sa shoreline ng isang malaking container terminal ng halaman, na nagbibigay ng mga lugar ng pagpupugal party na sasakyang-dagat Bunkering serbisyo.

Ito ay umaasa na ang isang balanseng at karampatang patakaran ng Lupon ng mga Direktor ay babalik ang dating kadakilaan ng Kirov (Putilov) factory.