Itinanghal tumatakbo boat motor

Anumang mga bagong motor ay nangangailangan ng sa unang yugto matipid na operasyon mode para sa "tumatakbo" ng kanyang mga indibidwal na mga bahagi. Gayunman, ang kabiguan na gawin ito ay malamang na hindi maging sanhi ng malubhang pinsala sa magandang power package. Alinsunod dito, ang nararapat na tanong ay kung ang mga outboard motor na kailangang tumatakbo sa pangkalahatan at kung paano upang makabuo ng ito. Ang sagot ay simple: ang pagkabigong sumunod sa mga tagubilin (kung saan ang break-nakalista mandatory) ay magpawalang-bisa ang warranty sa engine. At, bukod sa, ang right "run" ang bagong engine, ikaw ay maaaring magkaroon upang makabuluhang dagdagan ang serbisyo ng buhay.

tumatakbo sa labas ng bapor

Kung sa anumang dahilan ang "run" ng mga bagong engine ay nabigo upang gawin ang mga nagbebenta o serbisyo, ito ay dapat gawin nang nakapag-iisa, ng pagsunod sa mga kasalukuyang scheme:

- Ang unang labinlimang minuto magpainit ng engine sa idle. Kaya ito ay kinakailangan upang magsagawa ng isang audit ng ang paglamig system. Checksum "jet" coolant ay hindi dapat magambala, at pumunta hindi gumagalaw na stream. Kung ang paglamig sistema ay sa pagkakasunud-sunod, maaari mong magpatuloy sa susunod na hakbang.

- Ang ikalawang hakbang ay tumatagal ng hanggang sa dalawang oras ng engine operasyon. Dito, sabihin nating "gas" nang kalahating handle na hindi dapat higit sa 3500 revolutions kada minuto. Bawat sampung sa labinlimang minuto ay kinakailangan upang baguhin ang bilis engine, ngunit ay hindi lalampas sa limitasyong ito sa itaas. Tulad ng sa unang yugto, mga espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pagkakapare-pareho ng daloy control "jet".

- Ang ikatlong stage. Itaas ang bilis engine na 2/3 stroke ng ang hawakan (4500 rpm). Ang bawat loob ng labinglimang minuto manipulahin "gas" sa hanay sa itaas. Ito outboard motor na tumatakbo mode ay dapat nangyari sa loob ng dalawang oras.

- Ang ika-apat na stage. Sa loob ng tatlong oras mula sa oras-oras para sa isa sa dalawang minuto na nagbibigay sa buong sakalin, at pagkatapos ay i-reset ito sa tatlong-kapat pagliko ng ang hawakan.

Tulad ng sa mga nakaraang yugto, sinubukan namin ang bawat loob ng labinglimang minuto momentum pagbabago at kalimutan ang tungkol sa kontrol ng tubig pump. Matapos ang pagpapatakbo ng outboard motor ay higit sa, ito ay dapat para sa ilang oras (3-4 oras) upang maiwasan ang patuloy na operasyon sa buong sakalin. Gayundin, dapat mong subukan ang bawat loob ng labinglimang minuto upang mamanipula ang pagbabalik ng puhunan. Huwag lumampas sa inirerekumendang maximum na pinapayagang pamamagitan ng gumawa. Pagkatapos ay kailangan mong gastusin sa pinapalitan ang gearbox langis check compression. Lahat nakumpleto tumatakbo.

Mga Tampok masira-in ng ilang mga engine

Pagpapatakbo ng "Yamaha" sa labas ng bapor na ginawa na may langis sa itaas ang mga pamantayan. Sa unang sampung oras ng pagpapatakbo, ang ratio ng halo ng gasolina, at likidong ito ay dapat na 1/50.

Katulad nito, sa isang nadagdagan nilalaman ng langis sa timpla ng gasolina pagpapatakbo ng "Mercury" sa labas ng bapor ay dapat mangyari, ngunit may ibang ratio - 1/25. Sa parehong mga kaso, hindi ka maaaring magpatakbo ng mga engine sa labas ng tubig. Ito ay maaaring humantong sa kabiguan ng ang paglamig system. At muli, kung ang pagpapatakbo ng mga Motors ay nangyayari sa panahon ng malamig na panahon, ito ay matalino upang ilagay ang higit pa "mainit" spark plug, na dapat pigilan ang pagbuo ng uling sa mga ito dahil sa mataas na nilalaman ng langis sa timpla.

pangkalahatang panuntunan

Upang palitan ang pangangailangan na gumamit lamang ng tagagawa inirerekomenda engine langis. Kaniyang sakripisyong dami ay maliit, at ang mga savings ay ganap na walang malay. Lalo na mayroong isang panganib ng engine pinsala o mawala ang warranty.