GAZ 24 v8 - isang alamat ng USSR

"Volga" Series 24 - isang prestihiyosong kotse klase, na kung saan ay papalitan ang GAZ 21. Ang mapanlikhang isip ng ang Gorky Automobile Plant ginawa para sa higit sa dalawampung taon, 1969-1992, sa ikalawang taon. Sa 60s ng huling siglo modelo ng "Volga" third generation nang paunti-unti ay naging lipas na at kinakailangang mga pagpapabuti. Kaya ang kotse ay naging isang modelo 24.

Ang anyo ng ang maalamat na "dalawampu't apat na" ay naglalaman ng mga tampok na american cars late 50-ngian ng huling siglo. Kasabay nito Gorky ng mga inhinyero na ng isang ganap na natatanging disenyo, hindi ninakaw o kinopya mula sa American counterparts. Disenyo ng kotse ay ganap na orihinal. Laban sa background ng 70-ngian ng mga banyagang kotse "Volga" ika-apat na henerasyon ay tumingin medyo moderno. Ito ay nagkakahalaga upang mapansin na ang exterior ng machine mayroong ilang paghiram mula sa mga nakaraang henerasyon: horizontal ihawan ay halos ganap na katulad ng mga bar sa "Volga" ikatlong serye. Panahon ng paggawa, ang disenyo ng mga bagong machine paulit-ulit na moderno at napabuti. Kaya may mga bagong modelo ng mga sasakyan: GAZ 24-10, 24-02 , at marami pang iba. "Volga" ay hindi lamang ang mga sibil, ngunit din ang opisyal na kotse.

Ang unang "Volga" bagong henerasyon ay dumating off ang linya ng pagpupulong pabalik sa 1968 taon, ngunit produksyon ay nagsimula lamang ng isang taon, noong 1969. New GAZ 24 v8 idinisenyo bilang isang sasakyan para sa mga pampublikong institusyon at organisasyon.

makina na ito ay ang itinatangi managinip ng milyon-milyong mga Sobiyet mamamayan. Siya ay isa sa mga pinaka-expensive c ng panahon. Ang pagkakaroon ng GAZ 24 v8 nakasalungguhit ang mataas na katayuan ng ari nito.

interior ng kotse ay kumportable, maluluwag at maluwang sapat. Sa likurang upuan space ay higit sa sapat. At, kung kinakailangan, maaaring ilagay sa parehong oras hanggang 6 na tao sa cabin, "Volga"! upuan sa pagmamaneho ay regulated, nagbabago ang antas ng sandalan. Panunulak bilang malayo hangga't maaari ang pasahero at mga upuan sa pagmamaneho, down ang kanilang mga likod, ang interior ay madaling-convert sa isang solid kumportableng sofa.

Mga detalye ng salon GAZ 24 v8 ay moderately simple, ngunit hindi na walang mga pasas. Ang mga instrumento panel sa "Volga" ay patag at simetriko hugis. Lahat ng mga aparato ay hugis-parihaba. Ito ay nakatutok sa mga pagkatapos ay prestihiyosong at modernong kotse. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang bagong "Volga" Walang takomiter at kilometrahe ay belt-uri (mid-70s).

Ingoda ang mga tao sa pagiging maaasahan at tibay, "Volga" ay kumpara sa ang kotseng may baluti. Ang katawan ay lumalaban sa kaagnasan, kahit sampung taon mamaya, siya ay tumingin halos bagong. Ang kalidad at kapal ng metal, na kung saan ang katawan ay malayo superior pagganap "Lada" at "Muscovites".

Ang lahat ng sasakyan GAZ 24 v8 may staff petrol engine. GAZ 24 - ZMZ engine 24 at ang motor GAS 24-10 itinalagang pagmamarka ZMZ 24-10. Machine nilagyan ng mechanical apat na-bilis gearbox. Ang mga kotse ay rear-wheel drive type na may isang pahaba engine na pagkakalagay. Nang walang anumang mga pagbabago sa ang alamat ng Unyong automobile industriya na ginawa hanggang sa Muling pagbubuo, kung saan pagkatapos, ang "dalawampu't apat na" ay pinalitan ng isang bago at modernong kotse - GAZ "Volga" 31029.