Asphalt road malapot langis (GOST)

Bitumen - malawakang ginagamit sa pagbuo ng materyal, kung saan ang mga hydrophobic at mahusay na malagkit katangian. Nalalapat ito higit sa lahat kapag asphalting kalsada. Gayundin, napakadalas materyal na ito ay ginagamit bilang isang waterproofing para sa mga gusali at mga istraktura. Sa artikulong ito, ang lahat ng mga detalye ay humarap sa ang katunayan na ang naturang aspalto, kung ano ang kanyang mga katangian at mga application.

depinisyon

Bitumen tinatawag retinoid siksik na malapot itim na substansiya. Ito ay karaniwang lumapit sa bugal, na bago ang paggamit ay tinunaw sa mataas na temperatura. Ang komposisyon ng bitumen ay may isang napaka-komplikadong. Siya ay kumakatawan sa isang hydrocarbon compound na may mga base nito derivatives, pati na rin ang metal, oxygen at nitrogen. Sigurado naroroon sa mga materyal na ito at lahat ng uri ng mga hetero compound. Sa pangkalahatan, ang mga bahagi ng bitumen ay kaya mayaman na ang pagkakakilanlan ng lahat ng mga bahagi nito ay simpleng imposible.

Paano

Ang pangunahing mga produkto na ginagamit para sa paghahanda ng bitumen ay langis. May mga lamang tatlong pangunahing mga paraan upang makabuo ng materyal na ito:

1. Konsentrasyon ng mga natitirang langis sa pamamagitan ng vacuum paglilinis. Ang katapusan ng produkto ay malambot at fusible. Sa pamamagitan ng ang paraan na ito ay nakuha mula sa bitumens vysokosmolistoy (sulfurous) langis.
2. Oksihenasyon ng putik (ang langis nalalabi) sa pamamagitan ng pamumulaklak ng oxygen sa isang temperatura ng 180 ... + 300 degrees. Sa ganitong paraan ito ay nakuha ng isang matatag sa init nababanat na materyal.
3. Paghahalo at oxidized natitirang langis distillates mga produkto.

natural bitumen

Sa karamihan ng mga kaso ang materyal na ito ay ginawa artipisyal sa itaas-inilarawan tatlong mga diskarte. Subalit, may ay isang natural na aspalto, mga katangian at mga application na kung saan ay humigit-kumulang ang parehong bilang na ng maginoo. Ito ay nangyayari sa kalikasan para sa mga patlang ng langis at bumubuo ng isang uri ng lens. Sa purong form, natural bitumen halos ay hindi magaganap. Karamihan sa mga madalas, siya impregnates anumang latak. Karaniwan, ang mga ito ay rock tulad ng senstoun o limestone. Sa kasong ito, purong natural bitumen nakuha paunang paggiling bato. Kung minsan ito lang asphaltic bato ay lupa lubusan at ginagamit sa road construction.

Mga uri ng bitumen para sa field gamitin

Sa application ng materyal na ito ay nahahati sa apat na malalaking grupo:

• Construction bitumen. Ito ay ginagamit para sa waterproofing ng mga pader, mga foundation, nahuhulog sa isang lupain ng mga kahoy na kaayusan, at iba pa. D.
• Roofing. Ito ay ginagamit para sa proteksyon laban sa kahalumigmigan na gawa sa pawid ng tirahan, pang-industriya at pampublikong gusali.
• Aspalto kalsada. Ang pinaka-karaniwang variant ginagamit para sa paghahanda ng asphalts.
• Insulation. Ito ay ginagamit upang protektahan laban sa kahalumigmigan at kaagnasan ng mga metal tubo.

kalsada aspalto

hydrophobic materyal ay pinaka-madalas na ginagamit sa konstruksiyon ng mga highway. Mayroong dalawang pangunahing uri ng bitumen:

• Malagkit. Nakuha mula sa petrolyo.
• Liquid. Variant na ito ay manufactured mula sa isang malagkit aspalto. Bilang ang nagbabanto ginamit sa langis.

Nanlalagkit aspalto kalsada ay ginamit sa ang konstruksiyon ng mga highway sa mas maiinit na mga buwan. Ang likidong materyal ay ginagamit sa malamig na panahon. Ang malapot na bitumen bago stacking ay pinainitan sa pagtunaw ng temperatura. Ang likidong materyal ay maaaring magamit sa parehong malamig at warmed sa. Pagkatapos ng ilang oras matapos ang pag-install dahil sa oxidative proseso tulad bitumen maging makapal at nagbibigay ng isang siksikan na, kahalumigmigan-lumalaban elastic film.

Anong mga katangian ang dapat kong hanapin para sa kapag pagbili

May mga lamang tatlong mga pangunahing mga parameter, na maaaring matukoy ang kalidad ng bitumen:

• figure paglambot temperatura;
• kalagkitan (antas ng kalagkitan ng bitumen filament);
• penetration (lapot).

Ang huli index ay tinutukoy sa pamamagitan ng paglubog ng karayom sa aspalto o kono sa isang tiyak na temperatura.

pagmamarka

Alamin ang tungkol sa kung ano ang bitumen para sa kung ano ang uri ng trabaho ay napaka-simple. Upang gawin ito, tingnan ang markings.

• Construction bitumen BN titik.
• Road - BN o BND.
• Roofing - BNK.

Matapos ang mga titik ay minamarkahan dalawang digit pagkatapos ng pahilig na slash. Ang unang numero ay nagpapahiwatig ng paglambot point, ang pangalawang - sa antas ng lagkit. Ang huli ay natutukoy sa pamamagitan ng paglubog ng karayom sa bitumen sa isang temperatura ng 25 ° ^C.

Selyo nanlalagkit bitumen

Bilang na nabanggit, tulad ng isang materyal na ay ibinibigay sa mga piraso o sa barrels. Kapag BN ay ginagamit asphalting (oil) at BND (bitumen kalsada). Ayon sa GOST produce sampung species ng materyal na ito (MND mula sa 200/300 sa 40/60, BN mula sa 200/300 sa 60/90).

Liquid aspalto kalsada

Ang materyal na ito ay minarkahan magkahiwalay. May mga lamang ng dalawang ng kanyang mga varieties:

1. SG - pampalapot sa isang average na bilis.
2. MG - pampalapot dahan-dahan. Variant na ito ay ginagamit sa road construction sa II-V klimatiko zone.

Matapos ang mga titik sa kasong ito din ay dalawang digit pagkatapos ng slash denoting ng pinapahintulutang mga hanay kalagkitan (sa ⁶⁰ ° C na may isang siwang sa 5 mm sa pamamagitan ng viscometer).

Kapag bumili ka ng laro na kailangan mo upang suriin ang sertipiko (pasaporte) sa likidong aspalto kalsada. Mark SG, tulad ng MG, MND at ang BN ay kailangang sumunod sa GOST +. Ang katotohanan na ito ay isang dokumento, makipag-usap ng kaunti mas mababa.

Safety kapag nagtatrabaho na may bitumen

Kapag gumagamit ng materyal na ito ay dapat na medyo maingat. Bitumen ay magagawang mag-apoy. Flammability iiba-iba ng index mark ay natutukoy sa gayon ay flashpoint. Sa nanlalagkit road building, pagbububong at waterproofing bitumen ay mas mataas sa mga likido - ibaba. Samakatuwid, kapag nagtatrabaho sa mga pinakabagong ay dapat na lalo na maingat.

Bilang karagdagan, kapag isinasagawa ang mga operasyong kaugnay sa mga application, imbakan, transportasyon at iba pa. G. aspalto para sa mga patakaran pang-industriyang kaligtasan ito ay dapat magsuot ng proteksiyon damit. Pinipigilan nito ang worker mula sa pagbagsak sa balat warmed, trudnosmyvaemye patak.

Kalidad bitumen passport

Natanto bitumen kumpanya ay dapat sumunod sa mga pamantayan GOST 2245-90. Gayunpaman, maraming mga kumpanya ngayon ay makabuo ng mga kalakal na may ganitong uri na may pinahusay na mga katangian. Samakatuwid, ang bitumen ng isa o isa pang bagong tatak Espesyal na pinatunayan ng chief ng mga sertipiko ng laboratoryo, tinatawag din na pasaporte. Sila tukuyin ang mga parameter tulad ng penetration, kalagkitan, paglambot temperatura ng mga produkto, at iba pa. D.

Ibinigay tulad ng isang dokumento ay hindi lamang na malapot, ngunit din sa likidong aspalto kalsada MG. Pasaporte ng kalidad ng garantiya ang pagsunod materyal na mga katangian inaangkin ng tagagawa. Sa papel compulsorily nakakabit enterprise pag-print.

Siyempre, dapat na mayroong isang pasaporte para sa mga likido petrolyo aspalto kalsada SG, pati na rin pagbububong at pagkakabukod. Kabilang sa mga bagong tatak ng materyal na ito ay maaaring isama ang, halimbawa, ang BND-U at Euro BV. Patungkol sa mga pamantayan ng kalidad ay hindi natukoy sa pamamagitan GOST at TU at SRT. Sa Euro BV production din tumatagal sa account ang mga kinakailangan ng European standard EN 12,591.

Ang pinaka-karaniwang brand

Ang konstruksiyon ng pinaka-karaniwang ginagamit kalsada aspalto 90/10. Manufacturers makabuo at ibenta ito sa mga malalaking dami Gamit ito, waterproofing basements, underground bahagi ng sahig na gawa sa pagsuporta sa kaayusan, inter-panel joints, basements at mga pader. Mula sa isa pang napaka-tanyag na tatak ng BN 70/30, ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mataas na temperatura ng pagkatunaw. Ito broadens ang saklaw ng paggamit nito, dahil ang pelikula ay ibinigay sa pamamagitan ng mga ito ay may kakayahang withstanding malaking heating temperatura.

Sa panahon ng konstruksiyon ng mga highway madalas na ginagamit sa aspalto kalsada MG130 / 200. Ito ay ginagamit karaniwang sa mga lugar kung saan ang taglamig temperatura ay hindi mahulog sa ibaba 20 ° ^C. Ito materyal na form ng isang napaka-maaasahan at makinis na surface road.

Ang karagdagang ipinapakita namin ang mga mambabasa sa mga pangunahing katangian table (GOST) ng mga dalawang uri ng bitumen.

Aspalto kalsada, gusali at pagbububong - materyal, lubhang mataas na demand sa merkado. Release ngayon ang marami nitong mga kumpanya. Samakatuwid, pumili ng isang kalidad na produkto ay medyo madali. Ang pangunahing bagay - upang magbayad ng pansin sa mga etiketa at bumili sa mga pinaka-angkop sa pagpipiliang ito kaso.