Ano ang parusa para sa pagmamaneho lasing driver nakasalalay?

Sa kabila ng maraming mga pagbabawal, mga babala, claim na awtoridad na may kaugnayan sa mga alituntunin ng kalsada trapiko, driver ay patuloy na lumalabag sa mga ito. Ayon sa mga istatistika, sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya ng alak ay isang lider sa listahan ng mga pagkakasala.

pagkuha ng mga sertipiko

Bago ka makakuha ng likod ng mga gulong, kailangan mong pumasa sa isang serye ng mga pagsubok at isang set ng mga dokumento na nagkukumpirma ang kakayahang magmaneho ng sasakyan. Dapat kong sabihin na ang prosesong ito ay hindi madali. Kandidato para sa mga motorista ay dapat sumailalim sa pagsasanay ng pagmamaneho sa isang pinasadyang mga paaralan. Sinasabi nito at nagpapakita kung paano iparada, kung paano upang makakuha ng isang ilipat sa at kung paano kumilos sa kalsada habang nagmamaneho. Ang susunod na hakbang ay ang pagdaan ng isang medikal na board. Ang klinika doktor suriin ang mga aplikante para sa isang lisensya sa pagmamaneho, suriin reflexes, vision, katunayan manatiling nakarehistro sa pamamagitan ng isang psychiatrist at ang psychiatrist. Pagkolekta ng mga dokumento, sa pangangalap upang maging isang ganap na motorist napupunta sa pagpaparehistro at pagsusuri department (sa ibang salita, MREO) at ihahatid ito sa kanan. Ang pagsusulit ay binubuo ng dalawang bahagi - ang isang pagsubok at isang praktikal na session (hindi umaalis sa lungsod sa pagmamaneho ng kotse). Admission sa exit ay ibinibigay lamang sa mga kaso ng matagumpay na pagkumpleto ng mga pagsubok. Ayon sa mga resulta ng naturang eksaminasyon, ang kandidato ay iginawad ang coveted dokumento. Given na ang mga kaparusahan para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya na ibinigay ng batas, magiging hangal na magpaalam sa lisensiya sa pagmamaneho, paglagay kaya magkano ang pagsisikap upang makakuha ng ito.

Ang antas ng pagkalasing

Tulad ng alam mo, may mga tatlong yugto ng pagkalango: banayad, katamtaman at malubha. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng ang halaga ng purong alkohol (ethanol) na nasa dugo. Dami ay sinusukat sa ppm - thousandths bahagi (naitala sa pamamagitan ng mga simbolo «‰»). Intoxication itinuturing na madaling kapag ethanol ay nilalaman sa katawan mula sa 0,5 ‰ sa 1,5 ‰, gitna - sa mga kaso kung saan ang mga dugo ng alak na 2,5 ‰, malakas na - mas malaki kaysa sa 3 ‰. Anumang bagay sa itaas - ay lubhang mapanganib para sa buhay. Kapag check sa mga driver ng anumang sasakyan sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya suriin pares ng exhaled air sa kanila, at kung kinakailangan - dugo. Tiyak lahat ng tao Naaalala ang sikat na parirala "Dykhne!", Aling ay binibigkas sa kanyang panahon opisyal ng trapiko pulis. Sa katunayan, ang alak ay na-convert sa katawan, na nagiging sa tubig at acetaldehyde. Acetaldehyde - isang lason na substansiya na may isang katangian amoy, gayunpaman isang tao kamakailan-inom, maaaring madaling kinakalkula, tulad ng ito ay mula sa matalim amoy ng acetaldehyde.

lasing sa pagmamaneho

Huwag kailanman makakuha ng likod ng mga gulong habang lasing! Ang tekstong ito ay dapat na paulit-ulit na regular sa radyo at telebisyon, magtakda ng ilang mga billboard na may tulad na apila, upang i-hold mga klase sa mga driver sa paksang ito. Para sa lasing nagmamaneho fine - medyo lenient pangungusap dahil ang pagmamaneho kultura madalas ay depende sa buhay ng tao at kalusugan. Sapat na tugon sa naturang paglabag ay dapat na isang ban sa pagpapatakbo ng anumang sasakyan ng ilang taon. At sa matinding kaso - para sa buhay -alis ng pagkakataon at kumpiska ng sasakyan. Pagmamaneho habang lasing ay maaaring mukhang isang uri ng entertainment, lalo na para sa mga batang driver na may maliit na karanasan. Pinainit guys alak kinakapos upang makakuha ng isang dosis ng adrenaline, magpatawa pride o pagpapakita ng off sa harap ng hindi kabaro, ilagay presyon sa pedal sa ang metal. Kadalasan, pagkatapos ng ganitong maniobra lalabas dents sa bumper at headlights nasira salamin sa simento. Mas masahol pa, kung ang magiging driver nawala kontrol at nagsakay off ang kalsada sa isang kanal o palapit na sasakyan rammed. Sa kasong ito, ang mga pagkakataon ng kaligtasan ng buhay ay may posibilidad na zero.

administrative responsibilidad

Para sa pagmamaneho habang lasing artikulo ng Administrative Code ay nagbibigay ng para sa isang parusa - ang halaga ng pera na ang mga may-sala ang nagbabayad sa estado. Kung ang paglabag ay inulit sa loob ng isang taon - isang driver inaalisan ng karapatan sa pagmamaneho ng isang taon. Lubos ng mas magaan na pangungusap para sa pagmamaneho habang lasing, ay hindi ito? Lalo na kapag isaalang-alang mo na ang sinumang makakakuha sa likod ng wheel lasing - ang isang potensyal na kriminal. Kaya sinasabi ng kumpanya. At na rin, kung ang isang driver ay hindi nasaktan sa pamamagitan ng kanyang mga aksyon sa sinuman, maliban sa kanyang sarili.

kriminal na pananagutan

Kung bilang isang resulta ng isang aksidente sa trapiko ay apektado, nasugatan, mga pingkaw o namatay, ang may kasalanan ay dinadala sa administrative mas matagal, at sa kriminal na pananagutan. Ano ang parusa para sa pagmamaneho lasing itinatag ng estado? Paano upang sagutin ang salarin sa harap ng batas? Ang Kriminal Code ay nagbibigay ng isang bilang ng mga parusa para sa lasing sa pagmamaneho - isang pinong, paghihigpit ng kalayaan o pagkabilanggo para sa ilang mga taon. Naturally, ito ay dapat na sa pagmamaneho mabigat na socially mapanganib na kahihinatnan, upang maging kuwalipikado para sa kriminal na singil. Ang end point ng kaso ay naglalagay lamang ang hukuman. Ito ay nagpasya sa hukuman, ang parusa para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensiya, entailing seryosong kahihinatnan, ay dapat na inilapat sa ang may kasalanan.

ang malungkot na kahihinatnan

Nagre-refer muli sa mga istatistika. Sa isang average na araw sa lungsod na may populasyong ng 300 libong tao na nakarehistro 2-3 aksidente. Sa mga ito, 1-2 na may mga apektadong mga tao (na may isang view upang bumuo sa isang kriminal na kaso). Sa isa sa mga aksidente, ayon sa statistics, ang lasing na driver ay masisi. Mabagal na response, mahinang kalamnan tono, nabawasan visual katalinuhan, kawalang-ingat humantong sa ang katunayan na ang mga driver ay hindi magkaroon ng oras upang umepekto sa mabilis na pagbabago ng mga kondisyon ng kalsada at nagbibigay-daan sa banggaan sa isang balakid, isa pang kotse ay hindi maaaring makaya sa pamamahala at off ang kalsada. Well, kung ang bayani ng isang aksidente ay magdusa. At sa kaso ng pagkamatay ng inosenteng mga tao kung paano mo gustong kanya upang tumingin sa mga mata ng kanilang mga kamag-anak? Well, kung ano ang parusang para sa pagmamaneho lasing tulong return isang mahal sa isa? Maraming mga programa ng estado, paliwanag trabaho na may driver, masusing pagsusuri, na naglalayong sa pagtukoy ng mga tao, sa pamamahala ng transportasyon sa isang lango estado, gayon pa man, sa kasamaang palad, hindi magbigay ng isang positibong resulta. Drunken magpatuloy upang humimok nang walang pag-iisip tungkol sa mga kahihinatnan.

konklusyon

Gawin ang mahirap na paraan ng pagmamaneho ng pagsasanay, matagumpay na nakapasa sa pagsusulit at makakuha ng lisensya sa pagmamaneho, magiging hangal lamang upang magpaalam sa mga ito dahil sa mga mapang-akit mga kalokohan, tulad ng pagmamaneho habang lasing. Nangagkakaisang tao ang karapatan upang humimok ng sasakyan, ang estado ay nangangailangan ng pagsunod sa isang hanay ng mga panuntunan sa halip. Para sa pagkabigong sumunod sa kanila ay napakikita sa pananagutan, itinakda ng batas. Ano ang parusa para sa pagmamaneho lasing oso ang may-sala ay nakasalalay sa isang perpektong kumilos. Ito ay maaaring maging parehong isang multa at pagkabilanggo.