Aling langis ay mas mahusay na upang ibuhos sa mga engine - isang gawa ng tao, semi-synthetic o mineral?

Upang petsa, mayroong magkano ang debate tungkol sa kung ano ay mas mahusay na upang ibuhos langis sa engine bukod sa may-ari ng kotse. Ang ilang mga tao mas gusto ang mineral na tuluy-tuloy, iba pinapayo pagkuha ng synthetic oils, at iba pa walang anuman kundi semi-sintetikong materyal ay hindi pumili. Sa karagdagan, ang mga problema ng pagpili lumikha ng maraming mga kumpanya touting kanilang mga produkto bilang ang pinaka-modernong at optimal. Sa artikulong ito tinitingnan namin ang ilang mga pamantayan para sa pagpili ng Langis at malaman kung anong uri ng langis ay pinakamahusay upang punan ang engine.

lagkit

Ang unang bagay na dapat mong mapansin ay ang lagkit ng pampadulas. Kadalasan ang mga katangian ng motor oils ay nahahati sa dalawang uri - tag-araw (ie, mga na dapat na napunan ang tag-araw) at taglamig (well, dito ay ang lahat ng malinaw). Ngayon, ang bawat tagagawa, ito man ay "Opel" o domestic gas sa una nakasaad sa gabay sa gumagamit para sa eksaktong lapot ng langis, na kung saan ay kinakailangan upang punan ang isang partikular na oras ng taon. Tiyak na pag-numero ay hindi dito, dahil ang bawat kumpanya ay naglalagay nito sa pinakamainam na hanay ng mga data, at ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay masyadong mataas.

car mileage

Ang sagot sa tanong ng kung anong uri ng langis ay mas mahusay na upang ibuhos sa ang engine ay depende sa edad ng mga machine, iyon ay, ang kabuuang mileage. Maraming mga masters inirerekomenda sa mga motorista na gumamit ng isang synthetic mababang tanging para sa mga bagong machine. Ngunit para sa mga lumang walang anuman mas mahusay kaysa sa na mineral tuluy-tuloy. Gayundin nagkakahalaga noting ay ang exception - kung ikaw ang may-ari ng isang sports kotse, na kung saan ay 5 taon o higit pa, ito ay mas mahusay upang bigyan ang kagustuhan sa "sintetikong materyal", pati na ang mga engine sa naturang machine gumana sa mataas na bilis.

Aling liquid nang una?

Examination ng motor oils ay ipinapakita na sa maraming respeto ang pagpili ng ang nais na tuluy-tuloy (sa partikular, mga kotse, pangalawang-kamay) ay depende sa kung ano ang pampadulas ng engine ay tumatakbo dati. Halimbawa, kung sa panahon ng huling 50-80,000 kilometro engine nagtrabaho sa "mineral na tubig", ngunit oras na ito ito ay pinakamahusay na upang ibuhos ng isang "gawa ng tao" sa loob nito. Bakit? Bagay ay na ang unang uri ng langis sa pag-aari nito ay bumubuo Pinagsasama-sama sa iba't-ibang mga basag at mga deposito, na maaaring hugasan lamang ang ikalawang uri ng pampadulas (ito ay may isang malakas na pagganap acid, kaya ang engine ay napaka-kapaki-pakinabang). Ngunit ito ay posible na ang "gawa ng tao" hugasan at utility deposito, kaya huwag punan ito para sa ikalawang pagkakataon. Ngunit pagkatapos kung anong uri ng langis ay pinakamahusay na upang ibuhos sa ang engine pagkatapos ng synthetic likido? Sa kasong ito, ito ay pinakamahusay na hindi upang agad na tumalon pabalik sa "mineral na tubig", at gumamit ng isang kompromiso - isang semi-gawa ng tao na pampadulas. Dahil sa kanyang espesyal na katangian, hindi ito makapinsala sa engine at sa parehong oras na maghanda sa kanya para sa susunod na paggamit, "mineral na tubig".

Tulad ng iyong nakikita, ang isang malinaw na sagot sa tanong ng kung anong uri ng langis ay pinakamahusay na upang ibuhos sa ang engine, hindi. Ang bawat sasakyan - espesyal na, at ito ay kinakailangan upang punan lamang ang liquid na hindi pagbawalan ang operasyon ng motor (mga kasong ito kami lang na nakalista). Kaya mag-ingat ng iyong mga kaibigan bakal at ibuhos ito lamang Kalidad liquid!