Ang kapalaran ng barko "Costa Concordia"

kuwentong ito sanhi ng isang pulutong ng ingay ng isang pares ng mga taon na nakalipas. "Costa Concordia", isa sa mga pinakamaganda at mamahaling mga barko ng mundo, isang hangal na paraan bumangga sa reef off ang kanlurang baybayin ng Italya at bahagya na ginawa ito sa baybayin. Karamihan sa mga pasahero ng cruise tour save, ngunit tatlumpung mga tao ay namatay at dalawang ay nawawala. Aksidente liner "Costa Concordia", hindi na walang dahilan isinasaalang-alang ang pagpupuri ng kahangalan. Ang dapat sisihin sa pagkamatay ng higanteng barko ay isa lamang ng kanyang kapitan Francesco Schettino, ayon sa kaniyang napapabayaan bawat maisasaisip navigation patakaran at regulasyon lotsiyami navigation. Paglihis mula sa mga ruta para sa tatlong at kalahating milya ito ay motivated sa pamamagitan ng isang pagnanais upang salubungin ang isang lumang kaibigan ng kapitan, na nagkaroon ng isang ugali sa gabi umupo sa baybayin ng isla. Sa mga posibleng pitfalls sa ganitong lugar nakaranas ng dagat dog kahit papaano ay hindi na naisip. Ngunit pagkatapos ng clashes patuloy pagkasintu-sinto. "Costa Concordia" ay holed tatlumpung metro ang haba, at mga pasahero ay hindi maaaring makatulong ngunit pakiramdam ang maingay at magpakalantog.

Ang Pagsagip operasyon

Captain ng isang mahabang oras upang mapagtanto ang katotohanan, kahit na panatag ang mga pasahero na mag-alala tungkol sa at pagkatapos ng desisyon ng "menor de edad teknikal na problema sa ang generator" liner "Costa Concordia" ay patuloy na ilipat sa kahabaan ng ruta. Sa oras na iyon, habang ang kapitan reassured mga pasahero sa mga panloob na network ng radyo, tubig ay patuloy na dumaloy sa hold. Oras upang ayusin ang rescue work ay nawala. Tungkol sa isang oras mamaya ito ay imposible upang hindi nagsasabi ng totoo, ship roll naabot tatlumpung degrees, at ang "Costa Concordia" ay maaaring tip sa ibabaw. Inihayag sa wakas paglisan naganap sa mga kondisyon ng kaguluhan at pagkasindak. Ang kapitan ay hindi kahit abala upang maghain ng distress call at humingi ng tulong sa dalampasigan at rescue services. Sakay ng cruise liner sa puntong ito mayroong 3216 mga pasahero at higit sa isang libong mga kasapi tripulante at attendants. Ang lahat ng mga taong ito sa pamamagitan ng pagkakaisa na natagpuan ang kanilang sarili sa maling lugar sa maling oras. Lucky ang mga ito lamang sa kamalayan na ang baybayin ng Giglio island ay napakalapit. Sino ay hindi magkaroon ng sapat na espasyo sa lifeboats, ay able sa maabot ito sa pamamagitan ng swimming. At ang barko mismo sa dulo ng kanilang libreng swimming sa ilalim hindi pa rin nawala, at maglatag sa gilid nito na malapit sa village isla ng Porto Gil. Kung saan siya ay namamalagi hanggang sa araw na ito. Ang huling pasahero ay inalis mula sa kanya maaga sa umaga sa tulong ng mga helicopters. Hindi namin ma-save ang lahat ng tao.

"Costa Concordia" - ano ang susunod?

Mga residente ng isang maliit at maliit na-kilalang isla mula sa baybayin ng Italya nadama para sa isang ilang araw sa ang atensiyon ng mundo media. At sa isla mismo biglang naging may-ari ng naturang mga atraksyon at pati sa mga labi ng likod ng mga karagatan cruise ship sa kanyang pampang. "Costa Concordia" ay bahagi ng sampung pinakamalaking ships ng kanyang uri sa mundo. Mga residente ng isla ay Matindi ang kinakailangan upang linisin up ito sa isang lugar. Ngunit ang gawaing ito ay technically mahirap at financially napaka-mahal. Habang ito ay nagtagumpay sa unang bahagi - ang mga barko sa tuwid na posisyon. Ang tanong ng kanyang kapalaran.